MNL-OL-XIX-A-83-b 3320/1961 (folyt.)

3320/1961. A népgazdaság 1962. évi terve - Nehézipari Minisztérium Energia ágazat 1962. évi terve

i» . __„_____2« __ 3,_ __ JB__ __ Se_ 7 « Lít éri 12o.kV-.as irf^áli­1959. 196o. 1961„ I9S3. 37,3 8 ; 3 Kaszásdűlői 12o '’'“-aa trfd állomás 12/1/51. .... JL9S1* 1961» 1961. 1956» r ít ry 6>7 12o kV-os trf,állómások rek c KIM.VIPIG 50/1/51. 1931,. .... ' . 1961. 1963» 67 y 6­2,7 Szeged tiszaparti 2o/5 kV-os trfo állomás KILT.VIPIG» I/I/I961 ? 1961* I9SI, 1963* '11,9 5,1 Sopron "Keleti” 55/5 kV-os trf9 állomás NIM. VIPIG.-. 15/1/1961, 1961c 1961. 1953­12.7 % 5 TaooEcai 35/2o kV-03 trf„állomás 5oo/196o/IK/15. I960, 1061., 1963, 12,7 2,3 Vác "Északi" 55/5 kV-os trf.állomás I955. 1956, 1955. 1963. s, s 2,8 I-Iiskolc "Keleti" 35/2o kV-os trf.állomás NEKVIPIG. 8/1/1951. i960 * 1951c 1963 r. 14,5 4,6 Kisvárdai 55/2o kV-os trf'-állomás KEL VIPIG 29/1/1961. 1961. 1961. 1963c lo,l 1,9 VILLSIHvI nagyfesz, labor „ -KIM.VIPIG. 23/I/19S1. 1961. 1959, 1963. 49^ 28,7 5. összesen: 4. Un induló beruházások Sajószöged-Zugló I. 22o kV-os távvez, átépités 7093/1960/11/197. I960 , 1962, 1962, 12,5 ^,3 Oroszlány-Inota 12o kV-os t ávve z * 16402/1960/II/370. i960. 1962» 1962, » 18,4 0,6 Ti s zapalkonya-Debrecen 12 0 kV -os t á w 0 z e KIM .VIPIG, 46/1/1961, % 1961, 1962» 1963» 3° .•0 0 i 3 A3ka-Szombathely 12o , r- őst áv ve z c 1962. 1965... 33; 9 0.2 Pápai 12o kV-os trfdáll. KEI..VIP1G, 39/l/19S1C, 1958.. I960- 1962, 1964 „v 24,1 0.7 Mohácsi 12o kV-oa állomás HE i.V IPIG . 43/1/1951 % 1951, \ 1962. 1954, 28 i 3 Gyöngyösi 12o kV~os trf, all 0 iű.a s KILL VIPIG« 52/1/1951. 1951* 1952. 1964< 36,3 0,2 4SbS~ 8» 9. lo * 11; 12.__ 13,.. 14. . 15. 16. 17. 18. 5,5­-4,3 , 1,7­o,5­I08 MVA'­­11 .‘0 lo, 0 0,8­o,2­­lo2> MVA­­7/0 o,7 4,2 2,1 2,5 7,o­­­3,1­1,9­1,2­­2o MVA­5,1 2,5 0,8­1,8 / o,7 6,4 MVA­­4.0 o,4 1,4­2,2 o,4­6,4 MVA­­3,5 0 ; 3 o,2­2,8­0,6 4 MVA­­5,6 2,5­3,o­­25 MVA­­6,9­1,9­5,o­­lo MVA­­15,9 7,o 3,4 °,4 5,1­42,8­­­1112,8 4o4, S 276,3 9o,7 341,2 39o5,3 1134,7 12,2­­­12,2 \ 12,5­­17,3­­­17,3­18,4 36 km­36 km 2,5­­2,5­­53 km­­2,8­­­2,8­­75 ion­­• 5,7 4,4 2,o­o,3­­72 MVA­­2.8 2,2­­0 y O­­72 MVA­­5,o 4,4 ■ -V 0,6 — 72 MVA —­1952 MNL OL XIX-A-83-b

Next

/
Thumbnails
Contents