MNL-OL-XIX-A-83-b 3071-3130/1961
3079/1961. Záhony átrakó körzet fejlesztése beruházási programjának módosítása
Közlekedés és Postaügyi Szigorúan titkos! Minisztérium 00163/1961. Készült: ^ példányban Ez a '! sz.példány ELŐTERJESZTÉS a Gazdasági Bizottsághoz Záhony átrakd körzet fejlesztése beruházási programjának mddositása tárgyában. . ; I; /I A Szovjetunió és Magyarország közötti áruforgalom túlnyomó- része Záhony határállomásunkon bonyolódik le. A széles nyomtávon érkező teljes árumennyiség itt kerül átrakásra normál nyomtávra. Eredetileg az állomást napi 2.ooo tonna átrakási kapacitásra méretezték. Ez a kapacitás eleinte fedezte a tényleges átrakási szükségletet. 195o.évben napi 2.9oo tonna volt az átlagos átrakási teljesitmény, 1953—tói kezdődően a forgalom gyorsabb ütemben kezdett növekedni. A forgalom emelkedésére jellemző, hogy mig 1958.évben átlagosan naponta 12*12o tonna árut raktak át, addig ez a szám 1959.évben 14,loo-ra, i960.évben 16,6oo—ra és 1961»év elmúlt időszakában átlagosan 22,000 tonnára emelkedett /:erre az átlagos teljesitményre szükség is van az 1961.évi import és tranzit szállitási tervek teljesitéséhez:/. Előfordult már a folyó évben olyan időszak is, amikor a befutott árumennyiség elérte a 25*000 tonnát. Az áruforgalom felfutását kezdetben egyes fejlesztési intézkedések is követték, ezek azonban általában mindig csak a pillanatnyilag felmerült nehézségek áthidalására voltak alkalmasak. 195!-' ban készült egy átfogóbb fejlesztési program, ez azonban osak igen kis részben került megvaldsitásra, a tervezett 298 millió forintos keretből mindössze 14 millió forintot épitettek be. Részint az áruforgalom növekedése, részint Záhony állomás súlyos helyzete miatt 1958.november 4-án lo283/l958.sz.határozatával újabb fejlesztési programot hagyott jóvá a Gazdasági Bizottság. Ez a program - ami régi áron 146 millió, uj áron 298 millió forintot tett ki, Záhony állomás emlitett nehézségeinek enyhitését, A Magyar Országos Levéltár ___ MNL OL XIX-A-83-b
