MNL-OL-XIX-A-83-b 3086-3150/1959
3102/1959. Az állami építőipar irányító tevékenységének vizsgálatáról
f állandóan beruházási hitelt igényelnek, bár a meglévő gépeik kihasználtsága is igen alacsony«, II* Építőipari irányító szervek munkája,, I»/ -Az Építésügyi Minisztérium kivit-.:leső építőipara négy igazgatóság irányítása alá tartozik, A gazdaságos vállalati működést elősegítő, operativ irányító tevékenység - vizsgálatunk szerint - megfelelő a vizsgált igazgatóságoknál, ami a gazdálkodás rentábilis, ry ereséges voltában mutatkozik meg. Az irányitó tevékenység javulását mutatja, hogy amig 1955~ben még voltak nagy veszteséggel dolgozó vállalatok, addig - 1958«,évben - 5 $-r,ál nagyobb veszteséget csak a 44tsz« Építőipari Vállalat ért el. Az eredmények mellett azonban hiányosságokat is lehetett találni az irányitó munkában, A termelési igazgatóságoknak nincs megfelelően operativ tevékenységük a műszaki fejlesztési kérdésekben. Ilyen feladatokat elsősorban a Műszaki Fejlesztési főosztály lát el, azonban szorosabb kapcsolat a műszaki intézkedések megválósitáaa során az igazgatóságokkal nem alakul ki, A műszaki fejlesztéssel kapcsolatos kérdésekkel külön vizsgálat keretében fogunk foglalkozni - még ez évben — és a vizsgálat eredményéről a kormányt szükség szerint tájékoztatni fogjuk«, Az építőgépek beruházása ép lírása terén az igazgatóságok irányitó és ellenőrző munkája nem megfelelő és nem akadályozzák meg az amúgy is szűk keretek gazdaságtalan felhasználását, Nem kezelték tellő szigorral az engedély nélküli gépi felújításokat sem, amelyek tervfegyelmet sértettek. Az igazgatóságok 1957 évbon mintegy 15 millió Ft engedélynélküli felújítást számoltak el az eredmény "tértiérec Az igazgatóságok évközben nemcsak hogy tudomásul vették, de az utól agos megtérítés kilátásbahelyezé sével elő is segítették a laza beruházási alap gazdálkodást,' Az anyagellátás terén a keretgazdálkodás alá vont anyagok egy részét a vállalatok nem a tárca kiutalásaiból, hanem adás-vétel utján, elsősorban az építtető szervektől' szerzik be.- 7 & 40 MNL OL XIX-A-83-b