MNL-OL-XIX-A-83-b 3305/1958
3305/1958. A népgazdaság 1959. évi terve - Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium 1959. évi terve
2 S Beruházás ö kL j c. g y г к с, K.P.M. « ‘ le»e Ft—'ban T élj es Felhaszn. —■ ——---V— —--195 9* évi e Ъ Ъ ő 1 : Tervezett teljes kar* Kapasitás üzembehelye». ----,- A z 1959. Beruházások megnevezése költség 1958.XII. 31-ig beruh. építés összesen belf. külf. gép egyéb tem.m. egységben zés e IS 58.XII. 31-ig 1955* évben üzembeh. állóeszközök értéke 1 2 3 4 5 6 . 7 8 9 le 11 12 » Jóváhagyott értékhatár Feletti beruházások. Vág úti közlekedés. 1. / Lakótelep épitéee Záhony 4. 600 2.200 2, 400 2,3oo " — — loo 39 lakás 2o 19 * 2.. 400 2./ Vizmü építése Miskolc З.630 2.830 800 П005000 m3 viz5000 m3 viz З.боо 3./ Felvételi épület épitéee Szolnok 17.900 13.4oo 4. 500 3,7oo —800 leállítva ‘16,015 4./ Felvételi épület épitése Győr 71* 600 56.700 14.900 14*200 25045o 07.000 légm3 70,000 17.000 21.502 5»/ llomáebővités Füzesabony 13,85o 9.450 4.400 4*29o —llo 156 vonat 127 V. 29 V. 13.850 6./ állomásbővités Denecser ll.ooo 6,5oo 4. 5oo 4.000 — — 500 67 vonat67 V. 5.141 7./ Állomás bő vi tés Kiskunhalas lo,6oo 6.440 4*l6o , 4.I60 — ; ’ llo vonatllo V. 4.I60 8,/ Önműködő térközbizt,bér.ép. Rákos—Hatvan között 37*600 37.40 2 198 198 — — — 59 Vkm 59 y^a190 9./ Feleózsolcai Gajóhid épitése 5»2oo . 2.600 2.600 2,6oo— 2o to teng.nyon. — 2o ttengny, 5*2oo la./ Szerelőcsarnok épitése Dunakeszi Jjav, 21.600 8.813 12.787 12.188 400199 llo uj ko esi llo uj koCEi I440 javítás1440 javitás 21.600 11./ Öltöző-mosdó ép. miskolci Jjav. 4.4oo 3.2oo 1.2oo 600 2oo — 400 700 fő — 7o о fő 44o 12./ Villamoeitás Hatvan-Mis kola között 140.000 27.200 13.859 I4.000 1.385 99 3.775 etkm + lo’Jb— 600 13»/ Felvételi épület épitése Debrecen 43.500 I6.300 9.000 8,600400 93.000 1003 — —14./ Gazd,Vasút ép. Fehérgyarmat 20.543 16.897 323 З23 ——-■ — r 323 15*/ Áll.bóv. SzuhakaLló-Mucsony I4.I00 — .6.780 6.70 0 — — 80 9o vonat — —16,/ Limit feletti tervezés2. 241 •*—2.241» mmmTJt-hi dépit és. > 17»/ 21-es számú ut épitése Hatvan-Starján 127.000 97*370 29.630 29.З00 — ** — ЗЗ0 54 km 32 km 22 km 80,000 18./ 8o—as sz ut ép. Budapest—Tatabánya 136,000 9.470 63.5З0 63.00053o 48 km14 km 42,000 19./ 4—es sz ut karcagi szakasz 17.З00 6« 800 le.500 10,500 — — — lo km — In km 17.300 2o./ Tokaji Tiezahid 17.200 13.5°o 3.700 3.700 — — 21o hfmZLo hím 17.200 21./ Szolnoki Tiezahid 32.300 1.000 7. loo 7.000 — — loo 416 hfta —— 22./ Sárospataki Bodroghid 5.000 1.000 4.000 4*000 — . — — 95 "95 Hfm 5*o °° 23*/ Sajószentpéteri Sajóhid 2.550 loo 1.115 l.ooo — — Ц-5 60 « ■ —24*/ Zsilabéri Zalahid 2,9oo 3o I.7I0 I.700 lo 32 li%25./ Kagyeosed—i Krasznahid 2.000l.ooo l.ooo »* ■5o "— Hajózás. 26./ Függőleges partfal ép.NSZK-bsn 4.937 З.595 1,342 1.342 — — — 392 fm 297 fm 95 fm 1<342 G én .1 ármüköz lékedé s. — ü 27./ Gépkocsi forg.telep Dorog 17.000 9»4oo 7« 600 7» loo loo — '4oo 35-867 légnj24.632 In3 17*000 28./ Gépkocsi forg.telep Salgótarján 22i.2ao 19.500 2.700 2.400 230 — 7o 23o £k l3o gk 4o gk 5.000 29./ Gépkocsi forg.telep Veszprém 2o,ooo — 4.660 4.5°o —150 185 gk— 3o./ Mavaut. állomás Gyöngyös 2.270 — 2.270 2,15o — — 126 I065 m2I065 rx2 2.270 31./ Autóalkatréi zgyár dakota I.ütem 22.483 20.254 2. 223 l.5bo 345 . — 384 7r»4oo lm3 66800 dm3 j 600 lmj 5.000 32./ Értékhatáron felüli beruh.tervezése> ' kisajátítása З.976 — 3.976 —— 397 fl— {.évközi eked és. 33./ Vaklesbállitó bér-eQd. Ferihegy 3.938 3.388 550-, 550 — 183 lm3183 lm3 3.93-9 34./ Betonpálya bővül, i*. rihevy ЗЗ.076 28.076 5*000 5*00079000 m279ooo m2 ЗЗ.076 О / c MNL OL XIX-A-83-b
