MNL-OL-XIX-A-83-b 3246-3304/1958

3246/1958. Az 1958. évi őszi csúcsforgalom előkészítése

- 4 keztatási Idáját egyes időszakokban vagy viszonylatokban a szükséghez kopást fölemeli. Az igy felmerült többletköltSágokét mind a fuvaroztatók, mind a fuvarozók tekintetében az utólagos teljesítmény vizsgálatnál @1 kell ismerni.

6. / A vasúti raktárak zsufoltságjának elkerülése és a rakodóterűleteken felmerülő torlódások megszűntatése érdekében ©gyes állomásokon a vasút be fogja vezetni az áruk kötelező házhoz fuvarozását.

7. / az őszi csúcsforgalom tartama alatt - indokolt esetben - a

várakozási dij tízszereséig terjedhető pénzbírsággal sújtja a hajózás azokat a fuvarőztatókat, amelyok a díjszabásban előirt uszályrakodási időkot túllépik.

8. / Az uszályforduló idő gyorsítása érdekében, ha a fuvaroztató

az előirt rakodási időt túllépi, a hajózás - élv© a Szabályzat adta lehetőséggel - kényszerkirakást alkalmaz.

9. / A dunai nemzetközi és transitforgalomhoz fűződő népgazdasági

érdekekre figyelsmmol a vasút a Budapest Nemzeti- ás Szabad - kikötő részére az időben igényelt kocsikat mindenkor biztosítja.

B./ A közlekedés intézkedései mailett számos, a fuvaroztatók vonalán

felmerülő intézkedésre is szükség van. Szék az intézkedések a következőkben foglalhatók ossz©:

1. / A Külkereskedelmi Minisztérium gondoskodjék arról, hogy az államközi szerződésekben a vasút részére az idei évre előirányzott teherkocsikat a MÁV 1958. szeptember 1.-ig megkapja.

2. / Az Országos Tervhivatal és a Pénzügyminisztérium - a terv módosítása mellett - az idei évi költségvetésbon előirányzott összegeken felül a MÁV részére 16 millió Ft hitelt biztosítsanak avégett, hogy a szükséges kocsijavítások az őszi for- ♦ galom kezdetéig elvégezhetők legyenek.

3«/ A vasúti forgalom átterelésével kapcsolatban az érdekelt minisztériumoknak ás országos főhatóságoknak biztoaitamiok kell annak lehetőségét, hogy az átterelés gyakorlati végrehajtásában a cálfuvarozási, valamint a közületi tehergépkocsik ia résztvegyensk.

4./ Az egyes közlekedési eszközökkel kapcsolatos rakodási munkálatok. elvégzését éjjel, nappal, vasár- és munkaszüneti napokon folyamatosan kötelezővé kell tenni. Az érdekelt minisztériumoknak és főhatóságoknak a Gazdasági Bizottság 1958. junius hó 15.-án hozott határozatának megfalelően ezzel kapcsolatban a fuvaroztatók részér® szükséges feltételeket /:létszám, béralap stb.:/ biztoaitaniok kell.

MNL OL XIX-A-83-b