MNL-OL-XIX-A-83-b 3200/1957
3200/1957. Az 1957. évi népgazdasági tervről - Melléklet a népgazdaság 1957. évi tervéhez
- 12 nyugtat meg,hogy a vasút úgy-ahogy a feladatát teljesíti. Hera is akarok rámutatni arra,hogy több milliárdos veszteséget jelent a népgazdaságban,hogy ilyen lerongyolédott közlekedési eszközökkel kell a szállítást lebonyolítani. Sgyszer azonban ennek is vége lesz. Nem lohet tovább huzni-halasz- tani. A magyar vasutak helyzete,kezdve a felépítménytől a mozdony-parkig olvan,hogy azt nem lehet tovább tűrni. A vasút problémáit nen lehet máról- holnapra megoldani. A felépítmény 20- 25 évet bir ki. Hálunk 60-70 éves vasúti sineink vannak, a sintörések következtében balesetek sorozata fordulhat elő. Székét a munkálatokat nem lehet egy-két év alatt elvégezni. Eddig is 12-13 át kapta az összberu- házásoknak a vasút. Minden államban legalább a 15-17 #-át kapják. Ezévben a beruházásnak oaak 6 *&-a jut a vasútnak. A vasút villamosítására vonatkozó határozat nincs végrehajtva, mert az ipar nem gyártja a villamosmozdonyo- kat. Minthogy a leggazdaságosabb típus körüli vita külföldön eldőlt úgy, hogy a mi elgondolásaink igazolódtak, lehetőség van arra,hogy nyugatról importáljunk néhány mozdonyt. Ez nem oldja meg a vaeut gondját,de minimális javulást hoz, emellett a hazai gyártásnak is segítséget jelentene. Javasolom,hogy 5 db.villamos mozdonyt hozzunk be nyugatról. Hem akarok hosszan beszélni a diesell- tésről. Már korábban megmondtam,hogy a dieselesitéanek semmiféle megalapozottságát nem látom. Akkor volt 2 Diesei-mozdonyunk, most van 3« Három év óta tehát idáig jutottunk a dielesi- tési programban. Arra kérem a Minisztertanácsot,hogy elsősorban ezt ez 5 mozdonyt engedélyezzék. Ettől függetlenül véleményem szerint a hosszúlejáratú hitelek tárgyalásainál elsősorban a közlekedés fe lesztésével kell foglalkozni. A jövőre nézve vezetőinknek,bármely területen dolgoznak is,a legnagyobb lelkiismeret' tel kell törődniük a közlekedéssel.A közlekedés az egész népgazdaságot megbéníthatja és évről-évre valő töhkre- menéaét nem is tudjuk kijavítani ezekkel az összegekkel. MNL OL XIX-A-83-b