MNL-OL-XIX-A-83-b 3603-3635/1956
3606/1956. A népgazdaság 1956. IV. negyedévi tüzelőanyag-ellátásáról
- 4 Az 5o,ooq to többlet import egyrésze a Szovjetunióból kerül behozatalra, a fennmaradó rész behozatala csak tőkés viszonylatból lehetséges. A szovjet isport szállitása rendkívüli feladatot hárit a Vasútra. Az átfejtés és szállítás biztosítása érdekében a záhonyi MÁV átfejtő berendezéshez a Vasútnak mozdonyok beállításával kell a gőzszükségletet biztosítani, a hiányzó tartánykocsik pótlása pedig csak külföldi bérlet utján oldható meg. Az elérhető gázolajtermelés az export törlése mellett fedezi a jóváhagyott tervben szereplő belföldi ellátást, de nem teszi lehetővé a felhasználók részéről felmerült mintegy 18,ooo tonnás többletigény kielégítését. Az egyes felhasználók többlet igénye a következő : FM 5.8oo to KPM 4.100 tt im 3.000 ti VKGM közlekedés 1.000 1! VKGM városi gáz pótlására 1.2oo »I ICGM ■ 1. 000 ti Élip.M. 6oo 11 Állami helyi ipar 4oo lt Szövosz 2oo tt Egyéb 7oo ti összesen: 18,000 to Tekintettel arra, hogy a korábbi negyedévek során mind gázolajban, mind fűtőolajban a készletek jelentős csökkentését kellett végrehajtani, 1957. január 1-re általában alacsony készletszint kialaku lásával kell számolnunk a termelő-, készletező és felhasználó tárcáknál egyaránt. A motorbenzin terv szerinti ellátását a IV. negyedévi termelési lehetőség és a román import teljesülése esetén zavar mentesen biztosítani lehet. Fentiek szerint a folyékony üzemanyagban szükségesnek mutatkozó export csökkentések és import növelések 2o.8 millió Dft demokratikus és 16.6 millió Dft tőkés viszonylatu egyenleg romlást eredményeznek az áruforgalmi tervben. III. A 35o7^VII.26/1956.sz. M.T. határozat V. fejezet második bekezdésé ben előirt 1957. I. negyedévi tüzelőanyagellátási javaslat megtéte lére ezidő szerint még nincs lehetőség, mivel az 1957. évi szén és kőolajtermelés, valamint feldolgozás kérdései, illetve az ellátás lehetőségei még éves viszonylatban is több szempontból tisztázatMNL OL XIX-A-83-b
