MNL-OL-XIX-A-83-b 3481-3515/1956

3499/1956. A munkavédelmi helyzet alakulásáról

- 7 Hatír ozati .javaslat,

1. / A szállítási balesetek csökkentése érdekében a Kohó és Gépipari

• íviinisztáriam a Szakszervezetek Országos Tanácsa bevonásával dolgozza á"t a gépi szállító berendezések óvórend szabályait,

Felelős: Kohó és Gépipari Miniszter Tíatárídő; 1957. VI./31.

2. / A Kohó és Gépipari Minisztérium, a Közlekedés és Póstaügyi Minisztériumi, valamint az illetékes szakszervezetek te vonásával vizsgálja felül a Lenin Kohászati Müvek, Ózdi Kohászati Üzemek, a Borsodnádasdi Lemezgyár széles nyomtávú vasút és az R.M. Müvek vasúthálózatát és berendezéseit. A hiányosságok felszámolására a két minisztérium tegyen közös intézkedéseket.

Felelősi: Kohó ез Gépipari Miniszter

Közlekedés és Postaügyi miniszter.

batáridő : 1956.VIIl/po.

3./ A kohászat területén , főleg diósgyőrben 1956-be. n olyan rendit

kell .teremteni a gyár területén, ami megakadályozza a szállítás

és területi baleseteket.

%

Felelős: Kohó és Gépipari Miniszter Határidő: 1956. XII/3Í.

4./ A kohászat területén 1965—ig fokozatosan az összes daruk túlterhelését meg kell szüntetni. A Kohó és Gépipari Minisztérium készítsen ütemtervet : elsősorban a legveszélyesebb területen kell megfelelő intézkedést tenni a tulcmelés megszüntetésére.

Felelő:

Kohó és Gépipari Miniszter.

5. / A m.'sodik ötéves tervben az 54o.713/2/1954.Minisztertanács határozat szerint a Borsodnádasdi Lemezgyár és a Rákodi Mátyás Müvekben az ivóvíz megjavítását biztosítani kell. .

Felelős : .Kohó és Gépipari Miniszter.

Város és Xözséggazd flkodási Miniszter.

Határidő:196o. VIII/1.

6, / A szilikózis - megbetegedések felszámolására a Tüzállóanyaggyárakban a atomé tíz ált berendezésekkel fokozatosan át kell térni a nedves és zárt t echnoittógiai eljárásra. Ezt először a Kerámia Tűzálló anyaggyártón és a Diósgyőri Tűzállóanyaggyárban szükséges megvalósítani.

Felelős: Kohó ős Gépipari Miniszter íiat áridó: 196o.XIl/31.

MNL OL XIX-A-83-b