MNL-OL-XIX-A-83-b 3446-3480/1956
3465/1956. A gázturbinák gyártásáról
Melléklet a * MT ez. határozathofa Ütemterv a jármű és stabil célokra alkalmas gázturbinák, valamint feltöltő turbinák tervezéséhez, kisérletezéséhez és gyártásához. A./ 1. / Szét kell szerelni a JR 3oo jelű turbinát, a hiányzó és hibás elemeket újra kell gyártani. Inditási és üresjárási kísérleteket, ezek után terhelés méréseket kell végezni. Ki kell dolgozni a mérési módszereket, el kell készíteni a speciális műszereket. A Kohó és Gépipari Minisztérium mintaimportjának terhére megrendelt 60 LE-s turbina beérkezése esetén ezzel i3 meg kell kezdeni a méréseket. 2. / A hatásfok javítására irányuló kísérleteket kell végezni, meg kell tervezni egy könnyű hőkicserélőt, elkészíteni a redukciós hajtóművet és az eredeti elgondolás szerinti szabályozó rendszert. 3. / A kísérletek alapján megtervezett uj 3oo LE-s jármüturbinát le kell gyártani ós be kell építeni egy megfelelően választott kicórlcti motorkocsiba. 4. / Ennek próbáival párhuzamosan további kísérleti darabokat kell gyártani a 3oo LE-s egységből, meg kell tervezni az l-ooo LE-s turbinát* 5. / A kísérletek eredményétől függően elő kell készíteni a harmadik 5 éves tervben megindítandó sorozatgyártást, el kell készíteni egy gázturbinás autóbusz mintapéldányát, be kell fejezni az looo LE-s turbina első kísérleti darabját. A jármű és stabil célokat szolgáló turbináiéjlosztés mellett nagy súlyt kell fektetni az ezekkel összefüggésben nyerhető egyéb tapasztalatokra is, mint pl. turbókompresozDrok, turbó- fuvók, stb. B./ 1./ 1956-ban a turbófeltöltők gyártásának üzemi megvalósitásával kapcsolatban a már elkészült TP1 tipusu feltöltő mintapéldányát gyártáséretté kell tenni, és a sorozatgyártást mielőbb meg kell indítani. A belföldön üzemeltetett hazai feltöltőkkel szerzett tapasztalatok alapján, lehetőleg 1958 II. felétől meg kell szüntetni az eddigi svájci importot. Erre e.z időpontra véglegesen rendezni kell az esetleg felmerülő szabadalmi kérdéseket. MNL OL XIX-A-83-b