MNL-OL-XIX-A-83-b 3381-3400/1956
3381/1956. A beruházási programok jóváhagyásáról
-28A géppark nagyobb része igen régi tipusu, elhasználódott gépekből áll, teljesítőképességük kihasználását a jelenlegi helytelen és zsúfolt ' telepítésük is nagymértékben korlátozza, ■> . ' • . E körülmények következtében az Országos Tervhivatal es a Kohó és Gépipari Minisztérium mar 1949-ben elhatározta az üzem rekonstrukciójut. A termelési kívánalmak bizonytalansaga miatt a rekonstrukcióra több elgondolás alakult ki. A kidolgozott változatokat a Kohó- és Gépipari Minisztérium felülvizsgáltatta és rnni.l: ? lapján javasolja, hogy a MilVAG Kovácsológyár két lépcsőben, a jelenlegi üzem helyén, lényeges területbővítés nélkül kerüljön átépítésre. Az üzem kovácsoltam termelésé kb. 5o-5o i* aranyban, a sajtolt lemez termelése pedig kb 3°-7o Í° arányban oszlik meg a MAVAG belső szükségletének kielégítése /mozdony,lckomobil, szivattyú, kompresszor, stb./ és a külső megrendelések teljesítése /Csepel Autógyár, Ikarus/ között. á rekonstrukció f olyammn a jármüvek közeple me zenek sajt olását a MAVAG lemezsajtólóból át kell profilozni, hogy a MÁV^G a vegyipar, az olaj- • és szénbányászát, továbbá a nehéz- es könnyűipar egyedi gyártású tartály és kaz-unfenék növekvő szükségletének kielégítéséhez megfelelő kapacitással rendelkezzék. Tekintettel arra, hogy a Csepel Autógyár - ksrácsüzemének a II.ötéves tervben való megépítése bizonytalan, igy megoldatlan az oda tervezett 3ooo tonnás prés ügye. A KGM dolgozzon ki javaslatot, hogy a II. ötéves tervre biztosított keretből a 3000 tonnás prés felállítását hogyan oldja meg. A 3000 tonnás présnek a MnVAG-ban'történő felállítására az 5./ pontban közölt beruházási keret lehetőséget nem nyújt. *», beruházás megvalósítása során az előirányzott 59»5 millió Et. beruházási keretből részben az élctveszelyesen elavult áLlapotu épületet kell átépíteni, részben az üzem gaz dasúgosságot, termelékenységét és kapacitását kell fokozni a meglévő gepek megfelelő csoportosításával, a segédberendezések felújításával es 1 db. 15oo tonnás nehézlcmczsaj- toló beállításával. Az épületet jelenlegi helyen kell átépíteni olykép pen, hegy az üzem zavartalanságának messzemenő biztosítása mellett a fennálló favázas épület falé kell az uj acélszerkezetű csarnokot megépíteni. ** beruházásnak ebben a szakaszában kb. 1 évi időtartamra mind a kovácsoltáru, mind pedig a sajtolt lemezáru termelésben kb 25 Í° terméskiosessel kell számolni. ** termeiéskiesost a Minisztérium ez- * időszorint ismert terhelési viszonyai mellett a sajtolt lemezgyártás vonalán előregyártósál, a kovácsoltáru termelés vonalán pedig cus üzemek közötti megosztással a szükséges mértékig pótolni tudja. A beruházás keretében valósul meg a kov^csmühely es a vasöntöde ez- időszerint külön-külön áLló gener^tortelepenek centralizálása is kb. 5 millió forint beruházási költségül. III. Tájékoztató adatok: 1./ ^ beruházás anyagi műszaki összetétele: épitós __________gép__________egyéb 27. 5 ' 26.5 9.5 MNL OL XIX-A-83-b
