MNL-OL-XIX-A-83-b 4561-4605/1955

4562/1955. A Szovjetunió részére úszó objektumok szállításáról

? ­IX. Ha t ér o z a 11 j a v a slat. 1937♦ 1953«. 19>9. 196oÖssaesen: f. / Folyami személy-teher hajó 45o LS jelenlegi kivitelben 9 6 - - 15 db g. / 100/25 tonnás usSódaru 4 44 4 16 ” h*/ 5 tonnás uszodám /bele­értve a vasúton szálli­tandókat is./ 16 16 16 16 64,.” Szovjet részről az egyes mennyiségek kialakításánál hajógyártá­si iparunk átállítási idejét vették figyelembe azzal, hogy a magyar fél kívánságára ezek megváltozhatnak. Ez az átállítás főleg vontató és személyszállító hajóknak exportunkban lénye­ges volumen csökkenését hozná'magával az 1957-59.években. A szovjet fél javaslata a műszaki fejlesztést célozza. A szovjet fél javaslatának megvizsgálása során a kohó- és gép­ipari miniszterrel egyetértésben az az álláspont alakult ki, hogy a műszaki vonatkozású kérdésekre a KGM november lo-ig meg­teszi javaslatát és novemberben Budapesten összeülne a két fél delegációja a műszaki és mennyiségi kérdések tisztázása és az egyezmény létrehozása érdekében. 1./ A Minisztertanács felhatalmazza Incze Jenőt, a külkereske­delmi miniszter első helyettesét, hogy a Szovjetunió részé­re az. 1957-6o-as években szállítandó uszóobjektumok műszaki és mennyiségi kérdéseit a szovjet féllel megtárgyaló delegá­ciót; vezesse és a létrejövő megállapodást aláírja. a delegáció tagjai ; Harcaeg Ferenc, a kohó- és gépipari mi­niszter. helyettese. Kárpáti József, a EGM Hajóipari Igazga­tó s ág f ómérnöke, dr.Varga József, a Ganz Vagongyár fő- konstruktőre , motor szakértő, Biró József, - ilikex Külkereskedelmi V ál la la t ig az g at ó j a. / * / * MNL OL XIX-A-83-b

Next

/
Thumbnails
Contents