MNL-OL-XIX-A-83-b 4086-4114/1955
4087/1955. Miskolc-Gömöri pályaudvar bővítése beruházási programjának jóváhagyása
Ml a Ini, rar Wt. Közlekedő s us Postaügyí Minisztérium loVasuti Főosztály Titkos ÜgykezelőséL Budapest, Vie.Sztálin ut 15-15 1-081X7/1955« l/liszak0 99318 7 41 Mi; hzigoruan tl ik ,lc-Gönöri pu, bőviAz előterjesztéssel egyetért: Az Országos Tervhivatal Elnökhelyettese Vályi Péter ____ Az Orsz ágo3 Építésügyi Hivatal Elnöke Trautnann Eez3Ő A Város és Községgazdálkodási Miniszter Szabó János tése beruházási programn- “ v j ónak j é váhagy ás a, Előadós Gruber Andor mafőtanácsos. Telefoni 22o-66o/l24trn0ác> Gépelte: Horacsek oánderné Készülti 7o példányban» V4.ez* példány« ■ * i t r tt> ülő terjesztés a Minisztertanácshoz© Ic Miskolc város vasúti áruforgalmának legnagyobb része, a két pályaudvar közül, a városhoz viszonylag kedvezőbben fekvő Mlskolc- Grönöri pályaudvaron bonyolódik le, A pályaudvar jelenlegi elrendezésében szűk és korszerűtlen, ezért bővítésére különös tekintettel Miskolc város rohamos fejlődésére,-feltétlenül szükség van« Az állomás rakodó vágányainak hossza megfelel ugyan a távlati tervekben előirányzott forgalomnak, de az elrendezésük olyan, hogy rakodási kapacitásuk nem használható ki a A jelenlegi vonatforgalom a csucsfoegalni időszakban nagyobb mint az állomás befogadó képessége és a nap többi időszakában is az állomási vágányzat kihasználása 80-I00 # közt mozog. Az állomás bővítésével kapcsolatban e Budapest Nyugati pályaudvaron üzemben lévőhöz hasonló átrakó létesül, és a pályaudvart ügy építik át, hogy a szaaély- és áruforgalom céljait szolgáló vágánycsőportok egymás folytatásában nyernek elhelyezést« * bővítéssel mintegy 3o különféle épület kerül lebontásra« A felvételi épület a forgalmi szolgálat ágai és a posta elhelyezésére kibővül, megfelelő kövezett rakterületekkel rakodóudvar, egy fel- és egy leadási raktár és egy kétkaránoe élőrákodó épülő Az áruforgalom céljait szolgáié vág Ínyok fejlesztésénél egy 6 vágányból álló tehervonati vonatfogadó vágánycsoport, a személyforgalom céljára perrhialagutas szigetperron épül» A beruházással kapcsolatos kérdések rende zésére az érdekéitekkel a helyszínen több tárgyalás folyt, melynek megállapításaként az állomás üzemeltetéséhez szükséges cca0 4oo m3/nap vízmennyiség a Diósgyőri kohászati üzemek~Sajóparti vízmüvéből biztosítható* A szükséges vizmenny is cg, pontos megállapítása után a vize Hatásra végleges megállapodás köthető. Az ivőviz biztosítása, a pályaudvar területén ma is meglévő városi vizvezetékhálózatból történik, A bővités következtében a vízszükséglet emelkedése nem számottevő, A HonvédéImi"Minisztérium egy, a pályaudvar területét érintő nagy kapacitású szennyvíz elvezető csatornát épit0 A Honvédelmi Minisztérium kép~ viáelőivol folytatott számos tárgyalás szerint az egyébként nem jelentős szennyvíz elvezetése az uj csatornába történő bekötéssel megoldható* j viß' MNL OL XIX-A-83-b
