MNL-OL-XIX-A-83-b 3035/1955 (folyt.)

3035/1955. A népgazdaság 1955. évi terve - Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium 1955. évi terve II. vasút

K.P.M.I.főoszt „ 6

A közlekedés

műszaki

*?ga zdas á

s i muta t ós

z ima i na k

terve,

Meny<-•

mr 1

1 9

5 5 .

évi

terv

Megnevez és,'

s égi Összesen — egys.

__I............

n e

T

I,

g y

III,

e d

IV, é v

1,Szabványos vonó« és

üt köz őkés zü1éke kke 1 felszerelt vontató j ár müv e k ' á v i át 1. lan teljes itménjre

s . I. és II. ra ngu sőzlooo

mozd o nyolc

km/db

41,7o

9,8o

10.57

11.lo

lo, 23

bt. v illa mos mozdony ck

t!

I08,67

24.9o

27,3o

28.lo

28.37

c * nyers ólalmot.koca ik, dies el elektromos mozd. -ok ás dieselmozd-ok

11

65.36

16.44

16.20

l6.5o

16.22

2, Gőzmozdony ok mellékteljes itményeineka- ranya az összes @5z- mozdonykm telj.hez

%

42.62

44L 4 0

42.3o

41. lo

43.40

3,Telierátkm viszonya a teheretkm-hez

I

it

51. lo

51,lo

51.40

5o,8o

51.0

4,Egy kocsira eső átlagos hasznos terhelés

10

14,4o

14,30

14,50

14.4o

14,5o

5»Tehervonatok átlagos terhelése

to

711

7ol

717

711

712

6. Tehervonat ok átlagos

utazási sebessége

km/ óra

15.4

7.1oo etkm-re eső fajlagos szénfogyaszt as /435o kai./ ' “

kg/

loo etkm

9-* 60

11.64

8,94

8,14

10.24

8»Csúcsforgalmi kocsi- forduló id ő

nap

4. ö

^■1

9.Teherárut ónnak! lométer viszonya a teher etkm-hez/csak a gazda s ági va sutra/

i

57,8

59,1

57,9

57,4

57,8

MNL OL XIX-A-83-b