MNL-OL-XIX-A-83-b 3035/1955

3035/1955. A népgazdaság 1955. évi terve - 1955. évi népgazdasági terv végrehajtását biztositó egyes intézkedések

íWV/T

k K?M 1955«évi tory-ivel* kapcsolatos és-gr evő telek.

A tormelókenye ég emelésére éo' az önköltség csökkentésére vonatkozó feszített el áirán;. sutokkal teljes mértékben egyetértünk, azok teljesítését vállaljuk. Az egyes ágaitokra vonatkozólag ■áz alábbi észrevételei® vannak}

I, V fc 3 U t

1*/ A vasút jelenlegi leromlott állapotából e zárra &zó legsúlyosabb hidn; o3vágok megszüntetése céljából & v&out számára ooo millió forint .beruházási hitel megállepitáoát kertem. Az Orszá :os Tervhivatal •. tárgyalások ereimén,óképpen a vasút beruházási előirányzatát valamelyest felemelte az előterjesztés szerint'537 millió forintra, A halaszthat tlen feladatok leggondosabb átvizsgálása után meg kellett állapítani, hogy a vasút minimális igényeinek kielégitásóhoz míg további 3&.7 millió forintra van szükség, /A tö hbletiginy ek részletezését a melléklet t .r- taimazza/

2*/ A felújítási io ’auntartási tervek végrehajtásához 14%-ooq a3-rel több talpf ára ven szükség, aint amennyit .az j'T előirányzata ti űrt alwfiZ •yennek a n ennyi aégnek a behoz- tali étftike 7.5 mil- liá devizaforint. A nehéz külkoreskedelmi helyzet ismeretében üja- vseoiora, hogy &. hiányként jelentkező 14.ooo m3 talpfából legalább a forgalombiztonsági szempontból le &. iáikü J Ö zhe te ti éne bb 65oo m3 f váltótalpfa kerdljSn behozatalra, innék értéke 3.5 millió deviza- forinté L 3*5 millió '.evizírforlnt fedezetének előteremtése érdekében javasolom & :i?I4 export tervinek az 01-val egy ©térté eben történi felöl vizsgálatát ás mintegy 1 millió devizaforinttal való felemelését* A fennmaradó 2*5 millió devizaforintot ez Országos Tervhivatalnak kellene biztosítani. Felmerült az Országos Tervhivatal rácséról olyan javaslat, hogy a gépkoűöialkntriszbe- hoz'-tal eléirányzt-.tát kellene 1.5 millió devizaforlnttal csökkenteni és ezért ez .a -zegért talpfát behozni. Ez azonban súlyosan érintené a gépkocsik alkatrészellátását. /há& nagyöaezogü kapitalista behozatali, kerete ugyania a tárcának nincsen/

II. Egyéb közlekedés.

•Az alább fölvetendő kérdésekben Bebrits elvtárs az Országom Tervhivatallal /Berci elvtárssal, áárton eLvtársaal/ már előzetesen megállapodott, de az OT ©lőtér j esz t és óból ezek a megállapodások - * Negyedéves operativ tervek kiadáaa.

1./ Az éves torvek kidolgozásénak idején - ami rendszerint & tervévet megelőző év októberére esik - nem lehet még reálisan felmérni a népgazdaság részéről jelentkező tényleges szállitáoi igényeket. Ennek aövetkeztében pl. a folyó év második negyedére & minisztériumok a KSZT-nól mintegy 2o y—kai alacsonyabb szállítási igényt jelentettek be ahhoz képest, amit a IJin^sztertanáce elé terjesztett éves terv második negyedévi bontása tartalmaz.

MNL OL XIX-A-83-b