Kovács Zsuzsa – Marx Mária szerk.: Zalai Múzeum 18 : Petánovics Katalin 70 éves. Közlemények Zala megye múzeumaiból (Zala Megyei Múzeumok Igazgatósága, 2009)

Megyeri Anna: Luxuscikkből közlekedési eszköz - Autóbusz-közlekedés Zalaegerszegen és vidékén a két világháború között

310 Megyeri Anna 3

9 ZMU 1929. február 23: 3. 4

0 ZMU 1928. május 15: 3. 4

1 ZMU 1928. május 17: 1. 4

2 A Zalai Közlöny téli zsebmenetrendje. Készült a MÁV szerzői jogának fenntartásával. 1940. (A Thúry György Múzeum tulajdona) 4

3 ZMU 1928. június 13: 1. 4

4 ZMU 1928. július 6: 4. 4

5 ZMU 1928. június 27: 1. 4

6 ZMU 1929. május 22: 4. 4

7 ZMU 1928. augusztus 30: 3. 4

8 ZMU 1928. november 11:4. 4

9 ZMU 1928. december 25: 2. 5

0 ZMU 1929. június 1: 3. 5

1 ZMU 1929. július 23: 3. 5

2 ZMU 1929. augusztus 14: 1. 5

3 ZMU 1929. augusztus 23: 2. 5

4 ZMU 1929. november 27: 2. Leszállították a posta-autóbusz járatok díját. Zalaegerszeg-Bak között az eddig 1.40 pengő helyett 80 fillér, Zalaegerszeg pályaudvartól Bakig 50 fillér lett a díj. Zalaegerszeg-Zalaszentmihály között az eddigi 2.10 pengő helyett 1.80 pengőre csökkent a viteldíj, a menettérti jegy az egész útvonalon 2.50 pengő volt. Zalaegerszeg és Pacsa között 1.50 helyett 2.10, a menettérti jegy 4.20 pengő helyett 3.50re változott. Zalaegerszegről Keszthelyre 4.70 helyett 3.90 pengőért utazhattak, a menettérti jegy 8 pengő helyett 7 pengő lett. 5

5 ZHL 1929. szeptember 26: 627. 5

6 FRISNYÁK 2001: 170. 5

7 FRISNYÁKK 2001: 171. 5

8 FRISNYÁK 2001: 171. 5

9 ZMU 1930. május 22: 1. 6

0 ZHL 1931. augusztus 13: 308. 6

1 ZMU 1931. március 27: 1. 6

2 ZMU 1930. június 20: 3. 6

3 ZMU 1931. október 23: 1. 6

4 ZMU 1931. augusztus 13: 4. 6

5 ZMU 1932. március 13: 2. 6

6 ZMU 1932. június 2: 1. 6

7 ZMU 1932. december 17: 3. 6

8 ZMU 1932. május 20: 1. 6

9 ZMU 1933. január 31: 2. 7

0 FRISNYÁK 2001: 177. 7

1 ZMU 1933. február 4: 1. 7

2 ZMU 1934. február 10: 2. 7

3 FRISNYÁK 2001: 178. 7

4 ZMU 1934. február 15: 2. 7

5 ZMU 1934. március 20: 2. 7

6 ZMU 1934. április 6: 2. 7

7 ZMU 1934. július 1. 7

8 Keszthelyi Hírlap (továbbiakban KH) 1934. július 1: 3. 7

9 KH 1934. április 22: 1. 8

0 KH 1934. július 8: 1. 8

1 KH 1934. június 24: 2. 8

2 KH 1934. július 15: 6. 8

3 KH 1934. augusztus 12: 3. 8

4 ZMU 1934. augusztus 15:2. 8

5 ZMU 1934. augusztus 30: 2. 8

6 ZMU 1934. november 23: 2. 8

7 FRISNYÁK 2001: 179. 1935. január 1. 8

8 ZHL 1935.február 14: 78. 8

9 ZHL 1935. május 16: 181-182. A m. kir. Államvasutak közúti gépkocsi üzemében fenntartott autóbusz járatok egységes engedélyokirata. 10953. ni. 1935. Bődy Zoltán alispán. 9

0 ZHL 1936. május 28: 189. 9

1 ZMU 1937. március 13: 3. 9

2 ZMU 1937. május 21:3. 9

3 ZMU 1937. június 10: 1. 9

4 ZMU 1937. május 9: 3. 9

5 ZMU 1937. augusztus 8: 2. 9

6 ZMU 1937. szeptember 30: 2. 9

7 ZMU 1937. október 2: 2. 9

8 ZMU 1937. november 21: 3. 9

9 Zalai Közlöny 1937. október 15: 3. 10

0 ZMU 1937. október 16: 2. 10

1 ZMU 1937. november 14: 1. 10

2 ZHL 1938. december 1: 443-444. Ugyanekkor megszüntette a nemrégiben, 1938-ban engedélyezett Keszthely-Marcali járatokat, mert azokat kellően nem használták ki, ugyanis a közlekedési igényeket a vonatok teljes mértékben kielégítették. 10

3 KH 1939. szeptember 2: 6. 10

4 ZMU 1940. május 27: 4. 10

5 Zalai Magyar Élet 1941. augusztus 9: 3. 10

6 ZML Képv. test. jgyk. 1943. 11.26. 2787/1943. XL: 59. 10

7 ZMU 1927. április 3: 4. 10

8 ZMU 1927. március 11:3. 10

9 ZMU 1927. március 25: 2. 11

0 ZMU 1927. május 25: 2. 11

1 ZMU 1927. május 26: 3. 11

2 ZMU 1927. június 15: 3. 11

3 ZMU 1927. június 16: 3. 11

4 ZMU 1927. július 9: 3. 11

5 ZMU 1927. október 1: 3. 11

6 ZML Képv. test. jgyk. XXV 1928.X. 12. 199/1928:532. 11

7 ZMU 1928. október 19: 4. 11

8 ZMU 1931. január 14: 2. 11

9 ZMU 1931. június 17: 2. 12

0 ZMU 1931. február 11: 1. 12

1 ZMU 1931. március 27: 1. 12

2 ZMU 1933. április 2: 6. 12

3 ZMU 1933. augusztus 25: 3. 12

4 ZMU 1934. február 15: 2. 12

5 TÓTH-SRÁGLI 1996: 61.