Zalai Múzeum 1. (Zalaegerszeg, 1987)

Kapillerné Megyei Anna: Adatok egy kisváros közlekedéstörténetéhez. (Bérautósok Zalaegerszegen a két világháború között)

Adatok egy kisváros közlekedéstörténetéhez 231 2. melléklet Bérautótulajdonosok Zalaegerszegen 1931-ben: Anhalczer Ödönné Bácsay János dr. Czikó Lászlóné Erdélyi Jenő Fercsel István Gehér István Kovács József „Lisztes" Némethy Ignác Pollák Imre Riszt Sándorné Schreiner Gyula Szedenik Gyula Szökrönyös Ferenc Szökrönyös Pál Bérautótulajdonosok 1925—1945 között detések és adatközlések alapján) : Juhász Lajos Szlávitsek Antal Varga Elek Miszory Béla (újsághirSchreiner István Веке Gyula Inkovits Ferenc Háry Sándor Kámán János Kis István Répási János Takács István Németh József Kovács József Horváth János Mihalecz József Farkas József Farkas Gábor Farkas Lajos Leibinger Lajos Bordács Ernő Kovács István Szalóki Géza Hegyi István Bedő István Dormán Zoltán Chornitzer Ede Jegyzetek 1. „Az autónak ritkán akad bámulója. Mindenütt ismerik már, csak Göcsej egyes vidékein néznek rá furcsa szemmel, de már ott sem csudálkoznak rajta. Az emberek a csodálkodás helyett panaszkodnak a gyenge termésre, borra, búzára, a sok egérre." (Autón Zalában = ZU 1925. jan. 25. 3.) 2. A sofőrök „horribilis árakat kérnek a legkisebb utakra is. Bozsokra például senki sem mer kirándulni autóval, mert azt aligha tudja megfizetni." (ZU 1926. aug. 12. 2.) Területhasználati szerződések ZmL. V. B. 1603/a Vacuum Oil Company RT (№ 510/1931, 512/1931) Schell Kőolaj RT (№ 511/1931) Hazai Kőolajipari RT (N

q 24/1931) Nyugatmagyarországi Olaj és Vegyipari RT (№ 11847/1930) Steaua Magyar Kőolaj RT (№ 191/1931) IRODALOM Bálint Sándor: Pirostaxi — Kéktaxi = A Közlekedési Múzeum Évkönyve III. (1974—1975), 263—355. p. Bálint Sándor: Autózásunk hőskora, Bp. 1986. A tanulmány elkészítésekor a még élő bérautósok adatközléseire is támaszkodhattam. Különösen Schreiner István, Inkovits Ferenc és Feili Antal elbeszéléseit tudtam hasznosítani (Göcsej Múzeum adattára, Gyűjtőnapló 1261/87, 1262/87).