A Veszprém Megyei Múzeumok Közleményei 16. (Veszprém, 1982)

Veress D. Csaba: Légi harctevékenység a Balaton térségében

4. ábra. Szovjet PO—2 típusú repülőgépek Снимок 4. Советские самолёты типа ПО —2. előtt, valamint a Kádár és Pázmándy utcákban. A súlyos rombolások mellett két német és két magyar katona, valamint három polgári személy vesztette életét. 39 Több bombatalálat érte a városi kórházat, a férfisebészetet és a szülészeti osztályt olyan súlyos találatok érték, hogy azokat a bel­gyógyászat alatti pincékbe kellett költöztetni. A kórházban emberveszteségek nem voltak. 40 A szovjet adatok szerint a 17. légi hadsereg december 23-án és az azt követő éjszaka a Du­nántúl térségében összesen 749 nappali és 100 éjszakai bevetést hajtott végre. 41 December 23—24-én — közvetlen Székesfehér­vár elfoglalása utáni napokban, amikor a front­vonal még csak 2—3 km-re húzódott a várostól — a szovjet 288. vadászrepülő-hadosztályt a vá­ros körüli repülőterekre vonták előre, hogy mi­nél közelebb legyenek a harcban álló földi csa­patokhoz. A 659. vadászrepülő-ezred (pk.: V. M. Szmeskov alezredes) a Székesfehérvár-sóstói, a 897. vadászrepülő-ezred (pk.: A. M. Makarov őrnagy) pedig a börgöndi repülőtérre települt. Az áttelepítés alatt a 611. vadászrepülő-ezred (pk.: N. F. Iszajenko alezredes) kötelékei biz­tosították a légteret. 42 Székesfehérvár elfoglalása után a szovjet 4. gárdahadsereg főerői északi irányba, a Duna felé törtek előre. Különösen súlyos harcok tomboltak december 24-én, amikor a szovjet 17. légi had­sereg a Balaton északi térségében 953 nappali és 136 éjszakai bevetést hajtott végre a földi csapa­tok támogatására. A bombázó- és csatarepülő­gép-kötelékek a nap folyamán megsemmisítettek 24 harckocsit, 250 gépkocsit, 30 vasúti vagont, 18 tábori és légvédelmi üteget; a vadászrepülő­gépek pedig húsz ellenséges vadászrepülőgépet lőttek le. 43 A légteret verhetetlenül a szovjet harcirepülőgép-kötelékek uralták. A magyar 101/5. és a német 52/6. vadászrepülő-századok csak délután 14 óra körül igyekeztek zavarni Bicske és Seregélyes légterében a támadó szovjet csata- és vadászrepülőgép-kötelékeket. 44 Decem­ber 25-én a szovjet támadás folytatta előretörését északi irányba, miközben a szovjet kötelékek továbbra is uralták a légteret. 45 A magyar 101/1. vadászrepülő-osztály támogatására déli 12 óra 10 perctől — Mór és Székesfehérvár légterében — a veszprémi repülőtérről harcba vetették a német 52/6. vadászrepülő-századot is. 46 1944. december 26—27—28-án a nagy köd és az alacsony felhőalap mindkét harcoló fél légiköte­lékeit megbénította. Csak december 29-én jelen­tek meg újra a szovjet csata- és vadászrepülő­gép-kötelékek Veszprém légterében, melyek el­len a veszprémi repülőtérről a német 52/5. va­dászrepülő-századot vetették harcba. 47 December utolsó napjaiban a szovjet 4. gárda­hadsereg elérte — Dunaalmás és Esztergom kö­zött — a Dunát. Ezt követően a hadsereg — a hadműveleti terveknek megfelelően — arcvona­lával nyugat felé fordult, s ideiglenes védelembe ment át a Dunaalmás—Balatonakarattya közti 120 km-es arcvonalszakaszon. Kialakították a budapesti ellenséges csoportosítás bekerítésének arcvonalát, hogy fedezzék a Budapestet nyugati irányból ostromló szovjet 46. hadsereget a néme­tek várható felmentési kísérletei ellen. Az 1944. decemberi harcokról a magyar 101. honvéd vadászrepülő-ezred parancsnokság az alábbi összefoglaló jelentést adta ki: 101 /I. honvéd vadászrepülő-osztály: 55 bevetés 229 db géppel; légi győzelmek száma: 13; saját veszteség: 11 db repülőgép; egy pilóta el­tűnt, egy megsebesült. 101/11. honvéd vadászrepülő-osztály: 4. vadászrepülő-század: 10 bevetés 62 géppel; legi győzelmek száma: 4; saját veszteség: nincs. 5. vadászrepülő-század: 13 bevetés 66 géppel; légi győzelem: 1; saját veszteség: nincs. 6. vadászrepülő-század: továbbra is kiképzés alatt Kenyériben. 48 1944. december 26—30-ra a szovjet 3. Ukrán Front 46. és 4. gárdahadseregei bekerítették Bu­dapesten a német IX. SS hegyi és a magyar I. gyalogoshadtesteket. A bekerítésben harcoló német—magyar csapatok további ellátására a német IV. légiflotta alárendeltségében megszer­vezték a Budapesti Légi Ellátócsoportot (pk.: Conrad tábornok). A csoport a 30. száll í tór épülő­csoportból (Heinkel He—111 típusú gépekkel), a 2/III. és 3/III. szállítórepülő-osztályokból (Junkers Ju—52 típusú gépekkel) és a 2/í. szál­lítórepülő-osztályból (Gotha-Go—242 és DFS. 230 típusú szállító vitorlázó repülőgépeket vontató Dornier Do—17 típusú repülőgépekkel) állott. A 3/1 II. és 2/1. szállítórepülő-osztályok (pa­rancsnokok: Penkert őrnagy és Faé százados) a pápai repülőtéren összpontosultak. Ugyanitt összpontosult a csoportnak alárendelt magyar 102/2. szállítórepülő-század 9 db Ju—52-es, 3 db Fiat—G—12-es és 12 db Focke-Wulf FW—58-as repülőgéppel. 49 Az első bevetésre 1944. decem­ber 31-én este 21 órától került sor: a magyar Ju—52-esek a szovjet aknavetőtűz alatt álló budapesti lóversenypályán szálltak le lőszerből álló szállítmányukkal. A repülőgépek — gépen­ként 8—8 német sebesülttel — 1945. január l-re virradó hajnali 03 órára tértek vissza. 50 419

Next

/
Thumbnails
Contents