Vajkai Aurél: Nagyvázsony. Bakonybél. Szabadtéri Néprajzi Múzeumok Veszprém megyében (Veszprém, 1970)

CÉHZÁSZLÓ TARTÓ VA SA gos hírűvé emelkedett. A megye kisiparának fejlettsé­gét a természetadta körülmények elősegítették, így a fazekasságot az égetésre alkalmas föld, az erdő nyúj­totta tüzelőanyag, a csapómesterséget (a szürposztó­készítést) a Bakony birkatartása, nemkülönben a pa­takok (a sédek) víziereje. A karsztos, kevésbé termé­keny veszprémi fennsík is az ipar felé irányítottá a föld­műves nép egy részét, s ez különösen érvényes Nagy­vázsonyra. A kézművesipar múltjáról gazdag anyagot kapha­tunk a megőrzött céhiratokból. A középkor folyamán kialakult céhek tulajdonképpen érdekszövetkezetek, a céhtagok termelését védték, harcoltak a kontárok ellen. Ténykedésükről pontos jegyzőkönyvet vezettek, számadáskönyveik, irataik részben megmaradtak s ezekből eléggé pontos képet rajzolhatunk az egykori céhekről és tagjainak életéről. Az első nagyvázsonyi céhlevélben csizmadia, lakatgyártó, kovács; szíjgyártó, csiszár, szűcs, ötvös mesteremberek szerepelnek 1657-ben, tehát már akkor fejlett kisiparos­ság lehetett itt, több mesteremberrel és sokfajta ipar­ággal. 1726-ban hét vázsonyi céhről beszélhetünk, az 1848. évi összeírás pedig tíz céhet említ az alábbi kis­mesterségeket egyesítve: szűcs, német varga, bognár, kovács, rézműves, puskagyártó, asztalos, kőműves, kötélgyártó, szabó, kapcás, szűrszabó, csizmadia, ta­kács, fazekas, kádár. Mesteremberből tehát volt éppen elég. Jellemző az is, hogy amíg Nagyvázsonyban a XVII. század második felétől a XVIII. század végéig nyolc céh szerveződött, addig a XIX. században egyet­len céh sem jött létre. 1828-ban 86 iparos Volt, de ezek közül csak ketten folytatták egész éven át mesterségü­ket. Az 1848-as összeírásból több érdekes dolgot is meg­tudhatunk, álljon erre szemelvényül néhány példa. Tíz kádármester volt akkor, a beteg legényeknek a gazdák viselték gondjukat. Tölgyfából készítettek hordót, csöbröt, szapul lót, sajtárt, fucsit, a fát a nagyvázsonyi erdőben vették az uraságtól, de utóbb a fa ára meg­drágult, ezért sorsuk rosszabbra fordult. Hasonlóról panaszkodtak a bognárok is, akik különben öten vol­tak, szekeret, kocsit csináltak. (Itt kell megjegyezni, hogy bakonyi nyelven a szekér az a jármű, amit marha, tehén húz, míg a kocsi elé lovat fognak, rúdrendsze­KOVÁCS-CÉGÉR

Next

/
Thumbnails
Contents