Vállalkozó polgárok a Dunántúlon a dualizmus korában. Konferencia Veszprémben, 1994. október 13-14. (Veszprém, 1995)

Tokaji Nagy Erzsébet: Szombathely urbanizációja a századfordulón. Éhen Gyula polgármester szerepe a város modernizációjában

A város modern fejlődésében az első bátorítást 1893-ban Hieronymi Károly (belügyminiszter) adta. A vármegye háza udvarán — Széli Kálmánnal, Radó Kálmánnal (főispánnal), dr. Reiszig Edével (alispánnal), dr. Török Sándorral (polgármesterrel), Éhen Gyulával stb. beszélgetve — ezt mondta: „Most a városnak olcsó nagy kölcsön után kell néznie és vízvezetéket, csatornázást létesíteni, az utcákat kiköveztetni, hogy modern várossá fejlődésének alapfeltételeit megszerezze. Ez az első teendő, enélkül nincs fejlődés, nincs haladás." In: Bodányi, Szombathely város fejlődése..., 22. 45 Ehen, A modern város, 25-26., 47. 46 U.o. 52. 47 A csatornázás feladatát két pontban foglalta össze Éhen Gyula: - a házakból, az utcákból veszélytelen helyre szállítja a csapadékot, a szennyvizeket és az emberi ürüléket; - megszűnik a talajvíznek a talaj felszínéhez közeli feljövetele, és megtisztítódik a talaj a különböző betegségeket hordozó baktériumoktól. In: Ehen, A modern város, 55-56. 48 Ha összehasonlítjuk az országos szinttel; a 26 szabad királyi városból 5, a rend. tan. városból 3 (Besztercebánya, Szepesolaszi, Szombathely) rendelkezett csatornával. In: Éhen Gyula, A városok. 1-2. köt. (Szombathely 1903), 652-653. 49 Ebben a munkában oroszlánrésze volt Gerő Ferenc műszaki tanácsosnak, az 1895-ben felállított kultúrmérnöki hivatal főnökének. 50 Emlékirat Szombathely rendezett tanácsú város általános csatornázása tárgyában (Szombathely, 1897. szeptember 16. In: Vas megyei Levéltár, V. 173d/22.). 51 Bodányi, Szombathely város fejlődése..., 59. 52 Öt év Szombathely rend. tan. város fejlődésének történetéből..., 14. 53 Ehen, A modern város, 72., 76. 54 Éhen Gyula Szombathely város polgármesterének emlékirata a létesítendő vízvezeték ügyében (Szombathely, 1898. mára 15. In: Vas megyei Levéltár, V. 173d/23.). 55 Bauer, Éhen Gyula..., 56-57. 56 Országos szinttel összehasonlítva: a 26 szabad királyi városok közül 9-ben, a 150 rendezett tanácsú városok közül pedig 20-ban épült ki a vízvezeték. Mindössze 2 rendezett tanácsú város volt, ahol csatornázás és vízvezeték is volt (Besztercebánya, Szombathely). In: Éhen, A városok, 652-653. 57 Bodányi, Szombathely város fejlődése..., 76. A vízdíj olcsóbb volt pedig, mint Győrben, Sopronban és néhány külföldi városban. 58 A Kovács kávéház Szentmárton utcai ablakából gyakori látvány volt, hogy esős időben a kocsik és hintók megsüllyedtek a régi Sabária Szálló előtti sárban. In: Szombathely 1777-1927..., 43. 59 A modern város című könyvében (87-89.) azt hangsúlyozza Éhen Gyula, hogy - el kell választani a személy- illetve teherforgalmat; ezen utóbbi a város külső részein elvonuló útvonalakon legyen - a városon átmenő állami és törvényhatósági utak kezelése a költségek átengedésével együtt a városhoz tartozzék. 60 Bodányi, Szombathely város fejlődése..., 38-41. 61 Ez időben a 2. városrendezési terv volt érvényben, melynek kidolgozói Horváth Boldizsár, Hollán Ernő, Éhen Gyula és a Gotthard-testvérek voltak. Végrehajtását magas állami támogatással, másrészt a megyei arisztokrácia megnyerésével akarták biztosítani. A nagy telektulajdonosok és a városi képviselőtestületen belüli érdekek sokasága szinte lehetetlenné tette a terv végrehajtását, a falusias girbe-gurba utcák egyenes, egységes 231