Vállalkozó polgárok a Dunántúlon a dualizmus korában. Konferencia Veszprémben, 1994. október 13-14. (Veszprém, 1995)

Tóth László: Zechmeister Károly, a vállalkozó győri polgármester

lező vállalkozókkal, hogy a hídépítések ügye gyorsan és biztosan haladjon előbbre. 1893-ban Baross Gábor segítségével felépült a vasúti áthidalás (Baross-híd), amely jelentősen enyhítette a vasúti átjáró által főként piaci napokon okozott közlekedési nehézségeket. Még ácsolták a hosszúhíd pilléreit, midőn a városházán már megkezdődött a Győr-Révfalut összekötő nagy Duna-híd építésének terwitája. Zechmeister személyesen járt el a városi telefonhálózat kiépítésében, melynek eredményeképpen 1891. január 19-én 72 előfizetővel a győri távbeszélőhálózat megkezdte működését. 1889-ben megépült az új teherpályaudvar, 1891-ben korszerűsítették az állatvásárteret. Zechmeistert gyakran támadták vállalkozásainak merészségéért, az építkezési láz gyors üteméért. Talán emiatt kényesen ügyelt rá, hogy a beindult építkezéseknek meg legyen az anyagi fedezete, s az egyre növekvő adósság kamatait a város mindig pontosan, késedelem nélkül kiegyenlítse. Ennek ellenére nagyszabású terveinek voltak feszített, rizikóval járó vonásai. 1890-től elindította a nagy program bizottsági vitáit, melyek jó része az 1890-es évek közepén és második felében valósultak meg. E bizottsági előviták többségét is ő vezette. Ebben az időszakban volt olyan városi közgyűlés, melyen 25 napirendi pontot tárgyaltak és többségében az urbanizációs program egy-egy intézménye került terítékre. A már említett hídépítési program, teherpályaudvar, telefon megvalósításával egy időben megkezdték a főreáliskola, a személyi pályaudvar, a közvágóhíd, az új városháza, az új közkórház, a királyi tábla székházának, a Frigyes laktanya monumentális épületegyüttesének terv- és kivitelezési tárgyalásait. S akkor még nem beszéltünk a vízvezetékrendszer bővítéséről, az amerikai rendszerű hűtőbázisról (»jéggyár"), a korszerű, téglával és betonnal bélelt földalatti szennyvízcsatornákról, a Rába torkolati folyását tehermentesítő árapasztó csatornáról, az új tűzoltólaktanyáról, a vasutat áthidaló gyaloghidakról, a győr-zirc-veszprém-dombóvári vasútvonalról, stb. A felsorolásból nem maradhat ki a Kisfaludy szobor felállítása (1892.), a Karmelita tér rendezése, a megszűnt jogakadémia helyére kereskedelmi akadémia felállításának terve, gyermekmenhely, három népiskola, a fémes faipari szakiskola, a Győr és Sopron által közösen fenntartott önálló színtársulat, stb. Zechmeister Károly jól tudta, hogy a modern nagyváros napi életében kimagasló szerepe van a szegénység kezelésének. Ő maga dolgozta ki a város szociálpolitikai programját. Alapelve volt, hogy a jótékonykodó, segé202