V. Fodor Zsuzsa: „Isten áldja a tisztes ipart”- Iparosélet Veszprémben a két világháború között (Veszprémi Múzeumi Értesítő, Veszprém, 1989)

ideig volt az új szakmában, s annyira tönkrement, hogy már a kölcsön visszafizetésére sem futotta. Szerencséjére megmaradt a ló, ő maga visszakerült a bérkocsira, amelyet még évekig használhatott szállításra.

3 4 A városi képviselőtestület 1932. április 13-án egy újabb, az autótaxi ipar űzésével kapcsolatos szabályrendeletet alkotott, amely 1933-ban egy új viteldíjszabállyal-egészült ki.

35 A m. kir. kereskedelemügyi miniszter által jóváhagyott rendszabályok 1934. április 24-én léptek életbe.

36 A szabályrendelet feltűnően nagy számú (69) paragrafusai az autózást még szigorúbb keretek közé fogták, s figyelemmel voltak a kisegzisztenciák támogatására is. A város területén engedélyezhető bérautókat továbbra is 12-ben maximálták. Ezen a létszámkereten belül iparengedélyre elsősorban azoknak a ló fogatú bérkocsiiparosoknak biztosítottak lehetőséget, akik három hónapon belül kettő darab lófogatú iparengedély beszolgáltatása ellenében — a lófogatú bérkocsiipar-engedélyükről egyidejűleg történő lemondásuk mellett — a gépjárművel űzött bérkocsiiparra szándékoztak áttérni. Ezt az intézkedést támogató szándéka ellenére eléggé szűkmarkúnak kell tekinteni, hiszen kevesen voltak olyan helyzetben, hogy ilyen rövid időn belül autót tudtak volna üzemeltetni. A szomszédos megyeszékhelyen, Zalaegerszegen öt éves átállási időt adtak a lófogatú bérkocsiengedélyükről lemondani szándékozó egyéneknek.

3 7 A fennmaradó iparengedélyekre elsősorban rokkantak, vagy volt hadifoglyok, hadiözvegyek és az 1919-ben elhaltak özvegyei tarthattak igényt. Elrendelték, hogy a fenti jelentkezők hiánya esetén másoknak az iparengedélyt a jelentkezés sorrendje szerint kell kiadni. Jogi személyeknek a szabályrendeletben megállapított összes géperejű bérkocsi 10%-át adhatták ki. Ha a polgármester által kiadott iparengedély több gépjármű tartására jogosított, az ipardíjat minden egyes gépjármű után külön kellett befizetni. Új kitétel volt, hogy a gépjárművel űzött bérkocsi vállalat engedélyese köteles volt szavatossági biztosítást kötni, vagy biztosítékot letenni a gépjármű által okozott baleset kártérítési kötelezettségeként. A kötelező biztosítás legkisebb összege minden meghalt, vagy sérült személyre 5000, tárgyrongálásra 1000