Horváth Sándor: Álomból rémálomba. Az 1956-os magyar forradalom és szabadságharc (Szombathely, 2006)
I. rész A nyugat-magyarországi térség - Révész József: Határőrizet és menekültügy 1956–1989
Akna kiásása (Határőrség Központi Múzeuma, Körmend) Ráadásul az aknatelepítés nem volt dokumentálva és az érintőaknák drótjait a növényzet benőtte. A munkák során ketten meghaltak és mintegy negyvenen megsérültek. Annak ellenére, hogy az újságok a műszaki zár megszüntetését adták hírül, a drótakadályok megmaradtak, igaz már aknák nélkül. 2 Ennek következményeként, mintegy háromszorosára nőtt az illegális határátlépési kísérletek száma. Az emberek mindent megpróbáltak, hogy átjussanak Ausztriába. Az elfogottaktól elkobzott tárgyak az ötletek minden képzeletet felülmúló tárházát mutatták. Ha nem ment földön vagy víz alatt, akkor megpróbálkoztak a levegőben. A világ első repülőgép-eltérítése 1956. július 13-án történt. Polyák Ferenc társaival egy Budapestről Szombathelyre tartó gépet kényszerített az NSZK-beli Ingolstadtba. Az október 23-i budapesti események hatására néhány napon belül Szombathelyen is megalakultak a forradalmi tanácsok. A Vas megyei Forradalmi Katonai Tanács október 28-án jött létre, elnöke Tóth Dániel honvéd százados, parancsnoka Dorner Dénes őrnagy lett. A Belügyminisztérium alá tartozó és a Söptei úti laktanyában székelő határőrség vezetője Zsikla Vilmos ÁVH-s őrnagy, majd október 28-tól Dorner Dénes volt. A határőrök a katonákhoz hasonlóan megalakították saját forradalmi szervezeteiket, melyek elsősorban az őrsök szintjén jöttek létre. A pornóapáti őrs határőreinek Pornóapáti Határvadászok Katonai Forradalmi Tanácsa november 1-jén kidolgozta követeléseit. Ezek között három éves helyett két éves szolgálati idő bevezetését, a politikai és a kommunista eszméket valló tisztek azonnali elbocsátását követelték. 3 Követeléseiket a Szabad Szombathelyi Rádióban ismertették. A Söptei úti laktanyában az ÁVH-s legénységi állomány letartóztatta tisztjeit, akik már zöldre, azaz határőrre cserélték a kék ÁVH-s parolit. Hosszas tárgyalások eredményeképpen a legénység elengedte a tiszteket, és azokhoz hasonlóan szintén zöld parolit varrtak föl, mert csak így érezték magukat biztonságban 48