Savaria - A Vas Megyei Múzeumok értesítője 28. (2004) (Szombathely, 2004)

Helytörténet - Révész József: A szombathelyi kerékpársport kezdetei

SAVARIA Л VAS MEGYEI MÚZEUMOK ÉRTESÍTŐJE 28 SZOMBATHELY, 2004 pp. 351-358 A SZOMBATHELYI KERÉKPÁRSPORT KEZDETEI RÉVÉSZ JÓZSEF S avaria Múzeum Történeti Osztály, H—9700 Szombathely, Kisfaludy S. u. 9., Hungary E-mail: savmuz@axelero.hu THE BEGINNINGS OF CYCEING AS A SPORT IN SZOMBATHELY Szombathely became a bastion of Hungarian competitive cycling in the final third of the 19th century. The town hosted the most important competitions and local sports personalities lay behind an attempt to establish a national cycling association. Tiere was a period when the town had three rival cycling clubs. The officers of these were also responsible for the creation of the first modern sports club, the Vas County Sports Association, with cycling as one of its sections. Bicycles as sports equipment steadily lost popularity after the turn of the 20th century, giving way to new successful sports in the ensuing decades. „Az élet nagy titka a lélek és a test munkáját tigy osztani be, hogy egyik a másiknak üdülésül szolgáljon. A testi és lelki munka ezen ideális egyensúlyának, melynek épen a mi ideges korunkban van legnagyobb Iiiával, leghatásosabb eszköze a sport különösen és első sorban pedig a kerékpár-sport, mely a szabad természel édes ölén kínálja a testi és lelki erők kiapadhatatlan forrását. Ezért irigylem én a kerékpárosokat. " Dr. Porteleky László az Országos Tornaszövetség titkára Magyarországon a kerékpározás a XX. század utolsó harmadában kezdett rohamosan elterjedni. 1880-ban ugyan még nem hivatalosan, de már megalakult az első kerékpáros egyesület Magyar Velocipéd Egyesület néven. Két évvel később már belügyminiszteri engedéllyel jött létre a Budapesti Kerékpáros Egyesület (ANGYAL és SASS 1984). Kerékpár szavunk is ugyanekkor, 1883-ban született. A Magyar Tudományos Akadémia a kerékpározás szerelmeseivel egyetértésben a „velocipéd" és „bicycles" szavak helyett a kerékpár kifejezés használata mellett foglalt állást. Természetesen a kerékpározás nem korlátozódott kizárólag a fővárosra. Vidéken is sorra alakultak a kerékpáros egyesületek (Szabadka, Salgótarján, Körmend) és épültek a korszerű versenypályák (Palics, Kolozsvár, Szombathely, Pécs).' Ekkora már kiszélesedett tömegbázisa és mindennapossá váltak a kerékpáros kirándulások, így magától értetődően vetődött föl a versenyszerű kerékpársport gondolata. A korabeli sajtó beszámolója szerint Szombathelyen a kerékpár, mint sporteszköz 1875. május 30-án mutatkozott be. Ekkor a Szombathelyi Torna Egylet ünnepélyének alkalmából velocipédversenyre került sor Díwald József és Istóczy István között, amit az utóbbi nyert (1. ábra).

2 A „magas gép" legnagyobb szombathelyi híve dr. Földessy János volt, aki 1882-ben kezdett kerékpározni és lassan kialakult 1. 1880-ban Vermes Lajos a saját költségén megépíttette az első korszerű, emelt fordulójú, aszfalt burkolatú versenypályát Palicson. 2. Vasmegyei 1

'драк, 1875. június 3., p. 3. 351