Savaria - A Vas Megyei Múzeumok értesítője 2. (Szombathely, 1964)
Bárdosi János: A Savaria Múzeum rovásfái
13 db fuvarozórovásfa található gyűjteményünkben, melyek mind párosrovások, illetve hasított rovások. Összeilleszkedésük viszonylag egyszerű, mivel a rovásszárak v. rovásnyelek a ferdén hasított végükkel csatlakoznak az ugyancsak ferdén bevágott rovásfejhez, de mégis olyan pontosan, hogy egyik rovásszár sem illeszthető a nem hozzá való rovásfejhez. E rovásfáknál eltérés csak abban mutatkozik, hogy egyik részük téglalapalapú, a másik részük pedig négyzetes hasáb. Fuvarozórovásfáink fenyőfából készültek, mert ez könnyen hasítható, csak egy nyárfalécecske van közöttük, — az 59.210.10 leltári számú — de ez nem hasított, hanem fűrészelt. Az előbbiek végei többségükben kissé elnagyoltan lefaragottak. Majdnem minden rováfejen megtalálhatjuk ceruzával írva a fuvaros nevét és ezenkívül egy-egy számot. Első pillanatra arra gondolhatnánk, hogy ezek a számok a fuvarosok számát jelentik, de ezt cáfolja az a tény, hogy pl. a 12-es és a 15-ös szám háromszor, a 13-as pedig kétszer is előfordul, különböző nevű fuvaros rovásfáján. Sőt 3 db olyan rovásfánk is van, amin nem egy, hanem két szám is található (12-es és 15-ös, 11-es és 4-es, valamint 15-ös és 6-os együtt). Éppen ezért sokkal valószínűbb, hogy a már kifizetett fuvarok számát írták fel ceruzával, vagy csak egyszerűen ellenőrzési célt szolgáltak e számok. Ahol két számot találunk a rovásfejen, ott az egyik a még ki nem fizetett vagy csak későbbi időpontban kiegyenlített fuvarok számát jelzi. Ezek figyelembevételével az alábbiakban egyenként ismertetjük gyűjteményünk fuvarozórovásfáit. Az egyes rovásfáknál — az azonos leírási szöveg többszöri ismétlésének elkerülése végett — csak azokat a legfontosabb ismérveket, alapvető szempontokat ismertetjük, amelyek témánk megértéséhez feltétlenül szükségesek. A közölt adatok sorrendje a következő: 1. A tárgy leltári száma, 2. a tárgyon található jelek, illetve ceruzás feliratok ismertetése, — amennyiben lehetséges — az ezt használó fuvaros nevének feltüntetésével, 3. méretei; hosszúság (H), szélesség (Sz) és vastagság (V), 4. állapota. 59.210.1 — E párosrovásnak csak egyik fele — a rovásszár — maradt meg gyűjteményünkben, a másik fele — a rovásfej — a II. világháború alatt eltűnt. Pável Ágoston szerint Geosits József fuvaros rovásfája volt. 16 16 rovásjegy látható rajta, ami azt jelenti, hogy 16 szekér építőanyagot szállított a fuvaros. H : 18,5 cm, Sz: 1 cm, V: 0,9 cm. Ép. (I. tábla. 1. kép). 59.210.2.1—2 — Kiss István fuvaros elvégzett munkáját dokumentálja 13 függőleges bevágással. A rovásfejen a fuvaros neve, oldalán pedig /2-es szám látható. Ugyancsak a rovásfejen, — belül a csatlakozásnál — az ötödik jegynél ceruzával húzott függőleges záróvonal van, ami mellett Város gő felírat olvasható. A rovásfej H: 22,5 cm, Sz: 1,4 cm, V: 1 cm. A rovásszár H: 19,2 cm, Sz: 1 cm, V: 0,6 cm. A kettő együttes méretei azonosak a rovásfej méreteivel. Ép. (I. tábla. 2. kép). 59.210.3.1—2 — Rák János fuvaros használta. 14 szekérfuvart jelöltek rá. A rovásfejen a névvel ellentétes oldalon /2-es szám látható. Ugyancsak a rovásfejen — az előbbihez hasonlóan belül a csatlakozásnál — a hetedik és nyolcadik bevágásnál, 16 Uo. : 1192. tételszám. Pável Ágoston valószínűleg tévesen írta be e nevet, mivel nem ezen a rovásfán, hanem az 59. 210. 5. 1—2. ltsz-un olvasható e név. 231
