Tomka Emil naplója. (A Nyíregyházi Jósa András Múzeum kiadványai, 48. Nyíregyháza, 2001)

Uradalmierdő írás U betűjétől 99. hárp-ig a 2/1. hu.oszt. gyalog aloszt-aival 99. hárp -101,5. hárp-ig a 2/11. hu.oszt., 1015. hárp-tól az 1600-as távolsági tábláig a 15. kp. zlj. Az áthajózás sorrendje: 2/1. hu.oszt. lóháton lévő szd-a és összes járművei 15. kp. zlj. gk-ai, 2/IL hu.oszt. jrm-ei. Mindezek áthajózása után a szűkebb hídfőt megszállja a 2/IL hu.oszt. A 2/1. hu.oszt és a 15. kp. zlj. tágabb hídfőben volt részei ezalatt áthajóznak. Partváltás csak a hu.hop.pcs-ára, alábbiak szerint: a Lórévnél: 2 db 60-as áth.tag 3-3 tonna, rakfelület 40 m

2

. Rocsó vontatás. 1 db neh.áth.tag 8 tonna rakfelület 20 m

2

, 60fő vagy lakosság, 2 ojmű. vagy 1 tgk f Úgy a tágabb, mint a szűkebb hídfőt szemrevételezni az árkszd.pk.és kiépítteti Lórév község lakosságával. Az erődítési vázlatot Molnár Imre hdgy. a szükséges akadály és mű.zár igényléssel f.hó 22-én 22 h-ig az epság-ra terjessze fel. Az oszt.pk-ok a tágabb és szűkebb hídfőt tekintsék meg, osszák fel aloszt-aikra és az odavezető utakat jelöljék ki. III./ A községek körvédőképessé tételére elrendelem, hogy Makádot a 2/1. hu.oszt., Szigetbecsét a 2/IL hu.oszt., Lórévét az árkszd. építse ki a polgári lakosság és saját munkaerejének teljes igénybevételével. A védelmi harcot mindhárom fent megjelöltpk. tervezze és alárendeltjeivel beszélje meg. Kapják: 15. kp. zlj., 2/1. hu.oszt., 2/IL hu.oszt., Molnár Imre hdgy. Lórév, 1944. XI. 20. Németh alez. epk. h. 249