Nyíregyházi huszárok hadinaplója. (A Nyíregyházi Jósa András Múzeum kiadványai 35. Nyíregyháza, 1993)

A gyorshadtest alakulatai ezen harcok alatt kb. 2000 hadifoglyot ejtettek és jelentős fegyverzeti és felszerelési anyagot zsákmányoltak. Ugyanakkor az eddigi igénybevétel, a gyakori esőzések miatt mélyen felázott utak, a harcok nagymértékben kifárasztották a gyorshadtest alakulatait és elhasználták anyagát. A gyorshadtest harctudósításában az augusztus 1-jei bejegyzések mellett az alábbiak szerepelnek: "Figyelemre méltó, hogy ezideig a hatalmas igénybevétel és a rossz utak következményeként a kellálladékkal szemben már 320 motorkerékpár, 56 személygépkocsi, Hl tehergépkocsi, 12 különleges gépkocsi, 20 vontató, 8 páncélgépkocsi és 7 harckocsi hiány mutatkozott." Mindezek ellenére a gyorshadtest folytatta előnyomulását. Az 1. gépkocsizó dandár augusztus 2-án megközelítette Pervomaj szkot, "ahol úgy a város felöl, mint délről a Bug-kanyarból, a hadjárat folyamán eddig tapasztalt legnagyobb ellenállásba ütközött." A 6. és a 12. szovjet hadsereg részei még a város eleste előtt harcolva visszavonultak, a többiek azonban az elkésett visszavonulási parancs miatt Umanynál az 1. német páncéloscsoport gyűrűjébe kerültek. Az umanyi katlanba berekített szovjet erők nem nyugodtak bele körülzárásukba, hanem napokon keresztül kétségbeesett kitörési kísérleteket hajtottak végre. Ezek egyike volt a golovanevszki kitörés, melynek elhárításában a lovasdandárnak döntő szerepe volt. Idézzük ismét a gyorshadtest harctudósítását: „Időközben az 1. lovasdandár már érintkezésbe került az ellenséggel. A nagy helyzetet a lovasdandár-parancsnok is ismerte. így lehetségesnek tartotta, hogy a gyenge német körülzáró gyűrűből az oroszoknak részekkel sikerült kiszivárogni. Ezeknek a részeknek a további útja feltétlenül a lovasdandár hátába vezetett volna. Életbevágóan fontosnak látta tehát, hogy mielőbb tiszta képet nyerjen. Ezért az 1. lovas páncélos zászlóalj egy páncélgépkocsi szakaszát, Merész zászlós parancsnoksága alatt és egy kerékpáros szakaszt északi irányba Golovanevszk felé küldött ki... Nemsokára beérkezett a páncélgépkocsi szakasz első jelentése rádión, mely szerint 10 óra után sikerült neki a Golovanevszktöl délre vezető műút mentén, az erdősávtól délre eső területen két kozák századot meglepni és azt hatalmas veszteséggel szétszórni. Ez a hír megerősítette a dandárparancsnok gyanúját, hogy itt nem kis erőkről, de nagy orosz seregek kitöréséről lesz szó, ezért 10 óra 30 perckor elrendelte az összes tartalékban álló csapatainak a riadóztatását. Alig félóra múlva érkezett Merész zászlós második rádiójelentése, hogy kb. 20 gépkocsin szállított orosz gyalogságot sikerült meglepetésszerűen megtámadnia és megsemmisítenie, valamint az erdőből szétbontakozva előnyomuló ellenséges csapatokat visszavetni. A németek helyzete nem volt alkalmas a legrövidebb irányban a Bug felé kitörő oroszok feltartóztatására... Az út tehát majdnem szabad volt. Erre mutatott Merész zászlós harmadik jelentése is, mely rádión fél tizenkettő felé érkezett. Eszerint harckocsikkal megerősített ellenséges gyalogság Moldovka irányába nyomul előre. Merész zászlós az orosz harckocsik közül egyet kilőtt, az oroszokat szétszórta, de közben kifogyott a lőszere, így kénytelen volt visszahúzódni. A kitörés tehát igen veszélyes jelleget öltött. Ezért a lovasdandár-parancsnok elhatározta, hogy a Bug biztosítási feladattal bíró 13. kerékpáros zászlóaljat és tőle keletre a 3. huszárezred zömét a feladat végrehajtásában meghagyva, a többi rendelkezésre álló erővel... a kitört ellenséget HL. Kárpát-csoport iratai: A gyorshadtest hardtudósítása (júl. 9-aug. 9.) 51. Nagy Miklós: i.m.: 6. Merész László (Kaposvár, 1915. - ??) tartalékos zászlós, majd tartalékos hadnagy. 1941-ben a lovasdandár páncélgépkocsi századában szakaszparancsnok. Az orosz csapatok golovanevszki kitörésének elhárításában való öntevékeny és bátor magatartásáért soron kívül hadnaggyá léptették elő és a Tiszti Arany Vitézségi Ereméi tüntették ki.