Istvánovits Eszter - Almássy Katalin (szerk.): A nyíregyházi Jósa András Múzeum Évkönyve 52. (Nyíregyháza, 2010)
Régészet - Horváth Tünde: A szárazföldi szállítás kezdete és hatása a Boleráz/Baden kultúrák életében
A szárazföldi szállítás kezdete és hatása a Boleráz/Baden kultúrák életében Badeni kultúra (V. Némejcová-Pavúková rendszerében klasszikus badeni II.В III-IV. fázisok):- Budakalász- Luppacsárda (HUN): a badeni kultúra klasszikus II—IV. fázisába sorolható temetője. 158. sír: kocsimodell és egyben füles edény. Kívül-belül pirosra festett, alján négy kis kicsúcsosodó bütykön áll (Soproni 1954. 30. Taf. VI.5.). 14C dátum: VERA-3544: 4170 ±40 BP, 2890-2620 cal BC, 98.4% (Siklósi 2009.). 177. jelképes sír (kenotáfium): kocsimodell és egyben füles edény. Peremén felcsúcsosodik, négy oldalán felül egy sorban, a hátsó oldalán teljes felületén sorokba karcolt zegzug vonalakkal díszített, alul négy kerékkel, amelyet tengelyek kapcsolnak össze (Soproni 1954. 29-30. Taf. VI: 1-3.). Kívül-belül pirosra festett. Az edény alján kívülről párhuzamos vonalakkal bekarcolva jelölték a fenékdeszkákat. Az elülső oldal aljától a pereme fölé emelkedő fül töredékes. Nagyobb méretű, leborított tál alatt voltak a leletek, a kocsimodell edényen kívül egy talpas serleg és pattintott kőeszközök (10. kép 1.).- Szigetszentmárton-Dózsa György út 7. (HUN): 1972-ben helyi lakos bejelentése alapján Kemenczei Tibor mentett 3 zsugorított csontvázas badeni temetkezést, amelyek közül az 1. sírban találtak egy kocsimodellt és egyben füles edényt. Oldalain felül és sarkain sorokba karcolt zegzug vonalakkal díszített, alul négy kerékkel, amelyeket tömör tengelyekkel kapcsoltak össze. Belül pirosra festett (10. kép 2.). A sírban két behúzott peremű kétosztatú tál, két korsó, egy kis korsó és két füles tálka volt még (Kalicz 1976.). Cojofen III. kultúra:41- Bädäcin-Comet (RO): egy dombon fekvő (magaslati lelőhely?), Cojofen III. kultúrába sorolható településen találták a kocsiszekrény alsó részének megfelelő töredéket. A meglehetősen kicsi és jelentéktelen töredék alját - a budakalászi 177. sír kocsimodelljéhez hasonlóan - párhuzamos vonalakkal bekarcolták, jelölve a fenékdeszkákat. Az átfúrás a kocsi aljába fúrt tengely helyének vonalát jelöli (Bácuet 1998. Pl. 1.). 1. táblázat: áttekintés a Boleráz/Baden kultúrák kocsimodelljeiről Ábrázolás módja Boleráz Baden Kocsiszekrény modell kerékkel Nincs Budakalász-Luppa csárda 177. sír Szigetszentmárton 1. sír Kocsiszekrény modell kerékimitációval Moha-Homokbánya Balatonberény Kaposvár, 61/2. lelőhely Budakalász-Luppa csárda 158. sír Kocsiszekrény modell kerék nélkül Boglárlelle-Uszó u. Pilismarót-Basaharc 445. sír Mödling-Jennyberg I. Radosina Pleissing-Holzfeld? Nincs Kocsiszekrény modell és egyben füles edény is Pilismarót-Basaharc 445. sír Radosina Budakalász-Luppa csárda 158. sír Budakalász-Luppa csárda 177. sír Szigetszentmárton 1. sír Állat protomé a kocsiszekrény modell elején Boglárlelle-Uszó. u. Radosina Mödling-Jennyberg I ? Pleissing-Holzfeld ? Balatonőszöd-Temetői-dűlő Kaposvár, 61/2. lelőhely Nincs A kocsiszekrény modell felső sarkai felcsúcsosodnak Boglárlelle-Uszó u. Pilismarót-Basaharc 445. sír Balatonberény? Kaposvár Budakalász-Luppa csárda 158. sír Budakalász-Luppa csárda 177. sír Szigetszentmárton 1. sír 41 A Co(ofen III. fázis időszaka a kutatás mai álláspontja szerint a magyarországi késő rézkor/kora bronzkor váltással egyidős (ClUGUDEAN 2000. Pl. 153.). 121
