Szohor Pál: Nyíregyháza az örökváltság 100. évében (Nyíregyháza, Jóba, 1924)

I. RÉSZ. A régi Nyíregyháza. - 6. Szohor Pál: Nyíregyháza város története

222még mindég dühöngő kolera miatt csak a város szelén helyezkednek el, hogy néhány nap múlva tovább húzódjanak Debrecen felé. Augusztus 2-án újra muszka előőrsök portyáznak keresztül a városon s ettől kezdve egy egész hónapig szenvedés és zaklatás lett osztályrésze Nyíregyházának. Az orosz csapatok után osztrák katonák jöttek, talán még gyűlöltebb ellenfél az előbbinél. Ez a periódus ugy folyt le — nagyobb megrázkódtatások nélkül — mint mindenütt Magyarországon. A gyülekezési jogot eltiltják, a kaszinót becsukják, zaklatják a polgárokat a közélet minden terén. A társas élet megszűnik, a lakosság egymásban is ellenséget keres. Csoda-e, ha ezekben a ködös, borult egü esztendőkben arról is megfeledkeztek, hogy 1853-ban a városalapitás száz éves évfordulóját ünnepeljék ? Csak a lutheránus templomban tartanak hálaadó istentiszteletet Advent első vasárnapján : november 27-én. Nagy Sámuel kéziratában az első centennáriumi ünnep méltatásáról ezt olvashatjuk : »Szent és édes dolog a régi multakra visszaemlékezni, kivált ha az, ami történt, bennünket közelebbről érdekel, ezt némi szent áhítattal visszaidézzük szemeink elé. A század előtt éltek — minden század megujultával — ugyszólva feltámadnak. Illy értelemben nemcsak ott fenn van örök élet, hanem van az már a földön is. A neve-' zetesebb emberek és történetek nem halnak ki a földről, de ollykor-ollykor ünnepélyes olympiások alkalmával, mintegy sírjaikból fölélednek«. Ezek a jellemző gondolatok ragadják magukkal tovább a város fejlődését. Akik névtelenül küzdöttek a múltban, hogy kiszárítsák a nyíri lápokat és a száraz homokbuckák tetejére várost építsenek — azoknak emlékét élő, lüktető alkotással kell megörökíteni. Mi volna méltóbb hozzájuk, mint tovább fejleszteni munkájukat ? 1854 március 14-én gróf Andrássy György és Zsedényi Ede felhívására a Tiszavidéki vasútvonal építéséhez 30,000 forinttal járul hozzá a város közönsége a szükséges területek ingyenes átengedése mellett. Négy esztendő múlva — 1858 szeptember 5-én — megérkezik az első vasúti szerelvény,