Somogyi Múzeumok Közleményei 18. (Kaposvár, 2008)

POLGÁR PÉTER: Újabb adatok a tűzikutyák magyarországi elterjedéséhez a késő bronzkorban

ÚJABB ADATOK A TŰZIKUTYÁK MAGYARORSZÁGI ELTERJEDÉSÉHEZ A KÉSŐ BRONZKORBAN Egy másik érdekes kérdés lehet az egyes tűzikutyákon megfigyelhető átfúrások, illetve áttörések, valamint a talpkialakítás viszonya. Általában megfigyelhető, hogy a kis átlyukasztású példányoknál mind a lábszerű, mind az egyenesen levágott talp előfordul, míg a nagyobb átlyukasztású, illetve áttört falú darabok talpa egyenesen levágott. Mivel dokumentálható funkcióbeli különbség nem ismert (bár véleményem szerint feltételezhető, így mint lehetőséget továbbra sem szabad elvetnünk), ezért csupán tipológiai alapon kínálkozik a lehetőség, hogy a B1 típuson belül altípusokat határozzunk meg (B1a és B1b). A tüzikutyák tényleges használatának kérdése a mai napig nem tisztázódott, ugyanakkor ehhez hozzájárult az is, hogy az előkerülési körülmények dokumentálása nem minden esetben kielégítő. A Balatonboglárberekre-dűlői példányt már használhatatlan hulladékként dobhatták ki, hasonlóan az Ordacsehi-bugaszegi darabhoz, vagyis funkció szempontjából ezek nem elemezhetőek. A példaként említett Esztergom-Helembaszigeten előkerült hat töredék közül pedig kettő az 1. sz., három a 2. sz. házból került elő, de csupán az 1. sz. ház egyik darabjáról tudhatjuk, hogy az 1. sz. tűzhely mellett volt. Irodalom BONDÁR M., HONTI Sz. & Kiss V. 2000: Balatonboglár-Berekredűlő. In: A tervezett M7-es autópálya Somogy megyei szakaszának megelőző régészeti feltárása (1992 -1999). Előzetes jelentés I. Somogyi Múzeumok Közleményei 14: 95-96. GALLINA Zs., HONTI SZ., KISS V., NAGYÁ., NÉMETH P. G., SEBŐK K. & SOMOGYI K. 2002: Ordacsehi - Bugaszeg. In: Honti et al., A tervezett M7-es autópálya Somogy megyei szakaszán 2000-2001-ben végzett megelőző régészeti feltárások. Előzetes jelentés II. Somogyi Múzeumok Közleményei 15: 15-20. HONTI SZ. & NÉMETH P. G., Balatonboglár - Berekre-dűlő. Honti et al. 2002: A tervezett M7-es autópálya Somogy megyei szakaszán 2000-2001-ben végzett megelőző régészeti feltárások. Előzetes jelentés II. Somogyi Múzeumok Közleményei 15: 28-31. NAGY L. 1979: Atűzikutya és holdidol kérdése magyarországi leletek alapján. Veszprém Megyei Múzeumok Közleményei 14: 1-68. POLGÁR P. 2003: Késő bronzkori település Esztergom-Helembaszigeten. Ősrégészeti levelek 5: 68-82. POLGAR P. & P. SZEŐKE J. 2004: Ordacsehi - Bugaszeg. In: Honti et al., A tervezett M7-es autópálya Somogy megyei szakaszának megelőző régészeti feltárás (2002-2003. Előzetes jelentés III. Somogyi Múzeumok Közleményei 16: 40-45. Neue Angaben zur Verbreitung der Feuerböcke in Ungarn in der Spätbronzezeit PÉTER POLGÁR Bei den Präventativausgrabungen auf der Spurlinie der Autobahn M7 im Komitat Somogy kamen unter anderen auch zwei Feuerböcke aus urnenfelderzeitlichen Siedlungsbefunden ans Tageslicht (Abb. 1-2.). Typochronologisch kann damit die von László Nagy zusammengesetzte Verbreitungskarte (NAGY 1979, 61. XIX. t.) ergänzt werden, da der Typ B1 in Südtransdanubien bisher nur aus Lengyel bekannt war. Der zweite Teil des Aufsatzes beschäftigt sich kurz mit der Problematik der möglichen formalen Kriterien in der Typologiesierung dieser Gegenstände.