Somogyi Múzeumok Közleményei 17/A. - Régészet (2006)

Gallina József Zsolt – Hornok Péter – Somogyi Krisztina: Előzetes jelentés a Zamárdit elkerülő 65101. sz. út, Zamárdi 89, 58/a, 58/b, 56. lelőhelyeinek feltárásáról

164 GALLINA JÓZSEF ZSOLT - HORNOK PÉTER - SOMOGYI KRISZTINA lességben. A különböző kohászati és települési objek­tumok azonban nem egy időben funkcionáltak, ugyan­is a kora avar kortól a késő avar korig, legalább 200 éven keresztül megfigyelhetők az itt tevékenykedő em­berek nyomai. Erre a korabeli leletanyag és az egy­másra ásott objektumok utalnak. Az előzetes vizsgála­tok alapján annyit jelenthetünk ki, hogy a településob­jektumoknak csak egy része tartozott a kohó-telep (ek)hez, más részük rendre felülrétegezte a kohászati jelenségeket. Néhány esetben kohászati objektumok között is volt szuperpozíció (34. kép). 20 A kohótelep nagy része az ún. avar típusba sorolható, amelynek fő jellemzője az avar típusú földbe mélyített kohó, az érc­pörkölők nagy száma és a lakótelepülésekhez való szorosabb kötődés. Ugyanakkor néhány kohó eseté­ben (89. lelőhely) elképzelhető, hogy azok teljesen sza­badon álltak, így inkább a nemeskéri típusba lennének sorolhatók (GÖMÖRI 2000. 223.). Közeli temetőre, eset­leg helyben elhunytakra talhat a telepen feltárt 3 avar kori temetkezés az 56. lelőhelyen (35. kép). 21 Valószínűleg avar kori eredetű lehet két út maradvá­nya. Az egyik Ny-K-i (58/b lelőhely 36. kép), a másik É­D-i (58/a. lelőhely 37. kép) irányban szelte át a nyom­vonalat. Kézzel foghatóan érzékelhetőek voltak a kora­beli szekerek keréknyomai. Az 58/b lelőhelyet átszelő út legnagyobb megfigyelt szélessége 7,5 m volt. Két periódusát tudtuk megkülönböztetni. Vágott kohászati objektumokat, de az alatta levő ércpörkölők hamus, fa­szenes betöltése az út szintjén is jelentkezett, vagyis az erősen erodálódó domboldalon levő út nem lehetett sokkal későbbi az alatta levő kohászati jelenségeknél. Ráadásul az út felszínén avar korinál fiatalabb leletet nem, de annál több vassalakot találtunk (38. kép). Az 58/a lelőhely útjának legkorábbi keltezését behatárolja, hogy metszett avar kori kohászati objektumot, de az utat is vágta ércpörkölő. Az út nyomvonalát az II. Jó­zsef kori I. katonai felmérés térképe is rögzíti, tehát ez az út még későbbi hosszú évszázadokon is használat­ba lehetett (39. kép) 22 . A teljes feltárás alapján kijelenthetjük, hogy ez lett Közép-Európa egyik legnagyobb iparrégészeti lelőhe­lye. Avaskohászati telep azért is fontos, mert ennek kö­zelében, a fent említett vízfolyástól Ny-ra, a kohótelep­től mindössze 400-500 m-re tárta fel a közelmúltban Bárdos Edith a Kárpát-medence eddig ismert egyik leg­nagyobb kora és késő avar kori temetőjének egy rész­letét, mintegy két és félezer sírt (Bárdos 1988. 59., Bár­dos 1992. 55., 1996.) Az ebben a temetőben is sejthe­tő germán (langobard, gepida) népesség jellegzetes pecsételt kerámiája, hatcölöpös háztípusa, valamint bronzból és vasból készült fülkanalas hajtűi és pipere­eszközei tűntek fel az általunk jelenleg kutatott kohóte­lepen is. A Zamárdi - és Tarjánpuszta - nagy kiterjedésű ko­hótelepek alapján feltételezhető, hogy azok - az ún. barbár szolgálónépi szervezet mintájára - jelentősebb főemberek szálláshelyei közelében kialakított kézmű­ves telepek voltak. Ugyanis az ún. barbár munkaszer­vezés szorosabban kötődik vezető személyiségekhez (GYÖRFFY 1972. 269.). Ennek több párhuzamát idézi Gömöri János az 5. századtól a mongol korig (GÖMÖRI 2000. 221. 34. j.). Zamárdi központi szerepe mind a kora, mind a késő avar korban elvitathatatlan. A nyomvonaltól és az álta­lunk feltárt avar kori telepektől K-re sejt Szentpéteri Jó­zsef egy hatalmas kiterjedésű földvárat, amit a kora avar kagáni központnak vél (SZENTPÉTERI 1994. 23. I. térkép 785.; 1995. 242-243., 26. j.). A II. József kori tér­képek, a légifelvételek és az általunk feltárt lelőhelye­ken tapasztaltak alapján elképzelhető, hogy utak kötöt­ték össze a két területet. E jelenségek avar kori kelte­zésének bizonyítása még a jövő feladata... A munkálatok kétszeres erőbedobással, gőzerővel folytak. Ezúton is szeretnénk megköszönni a feltáráson részt vevő régészek (Gallina Zsolt, Hornok Péter, So­mogyi Krisztina, Varga Sándor), technikusok (Barta Gá­bor, Bánhalmi Ildikó, Gyergyádes Tibor, Molnár László, Szőke Gábor, Vajdics István), valamint a munkások ál­dozatos és kitartó munkáját. A szakmai-technikai lebo­nyolítást, a terepi és az ásatási dokumentációt, vala­mint a teljes leletanyag feldolgozást az Ásatárs Kft vé­gezte, illetve végzi. A kézi munkaerőt az Arch-Homo 2003 Kft, a gépi munkaerőt a Leveller Kft biztosította. A geodéziai és térinformatikai munkákat az Archeodata Bt látta, illetve látja el. Külön szeretnénk köszönetet mondani Dr. Költő Lászlónak és Dr. Winkler Ferencnek az ásatások létrejöttéért és elvégeztetéséért. Jegyzetek 1 Az I. táblát az Arcieodata Bt, a légi felvételeket Gallina Zsolt és Hajdú Ádám, a tárgyfotókat Gyergyádes Tibor, az objek­tumfotókat Gyergyádes Tibor és Molnár László készítette. A rajzos táblák Barta Gábor munkái. Hajdú Ádámnak kö­szönjük, hogy a felvételeket rendelkezésünkre bocsátotta. 2 A régészeti munkálatokat a beruházó Zamárdi Önko­mányzat és a Nemzeti Autópálya Rt finanszírozta. A feltá­rásokat viharos előzmények, hosszú tárgyalás-sorozat, többször elakadó közbeszerzési procedúra, segítő és ártó szándékok előzték meg. Ennek az lett a következménye, hogy magára az ásatásra mindössze 3 hónap maradt. Megfeszített erővel, rekord idő alatt sikerült betartanunk a Nemzeti Autópálya Rt által kitűzött határidőt. 3 A lelőhelyek számozásánál a korábbi régészeti topográfiai számozást használtuk az előzetes terepbejárás és hatás­tanulmány, valamint a feltárások során. A 4 lelőhely gya­korlatilag összefügg É-D-i irányban, erre a hasonló kor­szakok is utalnak. A 89. és 58/a lelőhelyet egy gyér objek­tumszámú és nagy humuszvastagságú terület, az 58/a és 58/b. lelőhelyet a Kútvölgyi-dűlőt Ny-K-i irányban kettésze­lő földesút, az 58/b és 56. lelőhelyet pedig egy mély, közel leletmentes völgy alapján választottuk szét. 4 A 89. és az 58/b lelőhelyeket az általunk készített előzetes hatástanulmány és Dr. Raczky Pál, a Nemzeti Autópálya Rt szakértője, véleménye alapján teljesen feltártuk. Az 58/a. és az 56. lelőhelyen először csak szondázó feltárást java-

Next

/
Thumbnails
Contents