Véri Dániel (szerk.): A Ferenczy Múzeumi Centrum Évkönyve - Studia Comitatensia 35. (Szentendre, 2017)

Történelem - Péterffy Gergely: Szabotőr vagy áldozat? A Buda–császárfürdői vasúi baleset története

PÉTERFFY GERGELY: SZABOTŐR VAGY ÄLDOZAT? A BUDA-CSÁSZARFÜRDŐI VASÚT BALESET TÖRTÉNETE

1. kép: A 101. pályaszámú motorkocsi jobbról, háttérben egy segélymozdony a balesetben sérült 324,656 pályaszámú mozdony elvontatására (MÁVKI)

2. kép: A Duna felől készült fotó a mentésről (MÁVKI)

Árpadíejedelea útja.

Méret :1:2-Q.

4

■&.

CÉ

<5

H3

I.

í Ve \a zó . k. érk.: és*n,.i cr né,; r.-lytelsr. állrsi-an, va,;y. e a fj'.V. szerelis;:

SdArÍr4:'«nSí'il;Vt'v<-Í':eLl»di1- . HÍV. Sí.reXvínyBek , I .rgit- 3tzeütl6aé3helvj.ívt KrifidHoírot-.il S'SíÍFS®:*

°m?7a»rélv<ny-.l»í'»otgioc.i;.. ««

.íSil«lt.E, pótlooai Sá.UWtt. 1.

m. Mr- «XrjUtrn S’ÄÄiK

k...» rongálódást —ved. t.

yaíest:zart,közei törtkő.

T ŰO * KvUVÖ UlUCl^a .

s 11-ea váltó lámpája nen. égett.Kőolaj neu

volt benne kiégett.

1. térkép: A balesetről készített helyszínrajz (MÁVKI)

az indulásra várakozó esztergomi vonat szerkocsival előre álló mozdonyába. A kisiklott és szilánkokra tört favázas HÉV-kocsikban 26-an meghaltak és 20-an súlyosan, 37-en könnyebben megsérültek.5 A baleseti károkat fokozta még az is, hogy a HÉV-járművek üt5 1944 végén felrobbantott északi összekötő vasúti híd hiányában tíz évig az esztergomi vonatok a Nyugati pályaudvar helyett a Du- na-jobbparti körvasúton át Óbudától Buda-Császárfürdő állomásról közlekedtek. Az északi összekötő hidat csak 1955. május 22-én sikerült újra forgalomba helyezni. Mezei 2009: 213.

közőit középen helyezték el, míg a nagyvasúti járművek sarokütközősek, így az ütközők szinte semmilyen ütközési energiát nem tudtak elnyelni.

A helyszíni vizsgálat szerint az Esztergomból érkező 3439. sz. személyvonat a menetrendhez képest hét perc késéssel, 6.27-kor haladt be Buda-Császárfürdőre, a vonatot az I. vágányra fogadták. A szerelvény menetrend szerint 6.42-kor indult volna vissza Esztergomba 3422. sz. személyvonatként, ehhez meg kellett fordítani a vonatot, vagyis a mozdonyt és a poggyászkocsit a

194