Ikvai Nándor szerk.: Fejezetek Pest megye történetéből I. (Studia Comitatensia 7. Szentendre, 1979)
Jakus Lajos: Váci hajómalmok
A váci Vak Bottyán Múzeum a szerző rendelkezésére bocsátotta fényképgyűjteményéből a váci hajómalmokra vonatkozó fotóit, azok reprodukcióinak elkészítéséért szintén köszönet jár. A Hever család leszármazóitól pedig sikerült megszerezni a váci Vak Bottyán Múzeum számára a váci molnár céh eredeti jegyzőkönyvét más két fontos dokumentummal együtt, melyekre a jegyzetben utalunk. A Bayer családnak szintén megköszönjük, hogy ezeket a fontos iratokat egy évszázadon keresztül megőrizte. A TANULMÁNYBAN SZEREPLŐ SZÜKSÉGES SZÓMAGYARÁZATOK Akó Angollánc Anyajég Artikulus Bevetés Caehalia könyv Céhnótárius Comissarius Contractus Cságattyú Demonstrál Denominált Dékán Fertály Font Fórum Forint Füst járó Gabonakonjunktúra Gebora Gerendöly Harmincadhivatal Ipolyjegei Inventárium Juss Keresztfák Keresztvas Kettős ék Kiborult Kila Kíssig Kíssigdeszka Kolostya Kontár Koszorúk Köböl Lajtorja Malomkarószeg Méricske Pitliszita Pozsonyi mérő Privilégium Processio Rh. forint Regattas 54,30 1 kis szemű, erős, eredetileg Angliában készült lánc az egész Duna felszínén beálló jégkéreg cikkely, törvénycikk hajómalmok vízre bocsátása a partról a helytartótanács ebbe a könyvbe vezette be a céhengedélyt céhjegyző itt céhbiztos, a céh felügyelője szerződés, egyezmény biztosító, kisebb kötél szemléltet, bemutat, megnevezett szolgálattevő negyed 560,06 g vezető testület 100 dénár; 1 krajcár = 2 dénár, kémény árának kedvező alakulása száraztekerő. Dunaradványban : bagara, egy földbe ásott, cigarettatöltőhöz hasonló rúd, melyen forgott megvasalt fahüvelye, erre csatolták a vontatókötél-hurkot, rajta átdugva a forgatórudat. A hajómalom partra vontatásánál két bagarához 18 ember kellett gerendely = a vízikerék tengelye az ország belsejében több helyen működött, így Vácott, a dunai átkelőhelyen a külföld felé irányuló áruk vámolására az Ipoly folyón később beköveftikező olvadás jégtáblái leltár örökség a gerendelyen keresztül csapolt, koszorút tartó küllők a Hevér-malomban a kerék faküllőit vassal helyettesítették zárék, a keresztfa és gerendely között bevert rögzítő a hajó kifordult a part felé gabonamérték, Felső-Magyarországon általában 46,89 1 volt kissing = késség a hajómaiam vízikereke vízikerék lapátja karóverő neve Dunaradványban mesterséget tanult vagy nem, de engedély nélkül gyakorolja a tulajdonképpeni kerék, melyen keresztben fekszenek a lapátok a kassai köböl 125,06 liter létra a mederbe vert malomkaró ennek a csonkja a vám kivételére szolgáló kisebb edény finomlisztet átengedő selyemszita 53,30 kg kiváltság, szabadalom egyházi körmenet rajnai ft •= 60 kr = 120 dénár evezős versenyző 267
