Novák László Ferenc szerk.: Tradicionális kereskedelem és migráció az Alföldön (Az Arany János Múzeum Közleményei 11. Pest Megyei Múzeumok Igazgatósága, Nagykőrös, 2008)

ANYAGI JAVAK VÁNDORLÁSA, KERESKEDELEM - SZÉKELYNÉ KÖRÖSI ILONA: Utazás, közlekedés, árubeszerzés Szilády Károly konceptjeiben (1841-1871)

tóztatott, 's csak a' másnap 10 óra után indult gyorskocsik egyikén bocsátott útnak, 's így Kedden egy órára itthon voltam. "

8 Cegléd fontos csomópontnak számított, előfordult, hogy ide beszélt meg találkozót, mint például 1847 novemberében Szilády Lászlóval.

9 Üzleti útjait - melyeket rendszeresen időzített például a több napig tartó pesti József napi vásár idejére -, rokonok, ismerősök meglátogatásával is összekötötte, mint 1848 januárjában is tervezte, „Gedeon öcsémnek, Rádra" címzett levelében: „Tavasszal, ha jó idők járnak, szeretnék már én is egy nap Pomázra is kimenni, rég nem látott testvéremet, Juli nénémet valahára meglátni, s vele egy napot tölteni... úgy hiszem Mares István öcsém is ott lesz, te pedig...szokott útadón mennél át ugyan oda."

10 Ez év tavaszán József fiát várta haza Pozsonyból, akinek levélben - a rá jellemző precizitással - ilyen útbaigazítást adott: „Ha pénteken reggel ülsz fel a' gőzhajóra, azon estve még Pesten lehetsz; keresd fel Madass bátyádat, most is ott lakik hol hajdan, t.i. a' Ferenczi tér és Kígyó utca szegletin lévő ház 2dik emeletében. De másnap negyed Ire már a Sebestyén piaczon álló vasúti omnibuszon kell lenned, melly 6 pkrért kivisz az indóházhoz; fél hétre indultok 's legföleb 9re Czegléden lesztek, hol a' gyorskocsik közül valamellyikre felülsz, melly 1 pftért Kecskemétre hoz szombaton déli 12 órára, mikor majd kész ebéddel várlak. — A' reggeli menettel azért jobb jönni, mert akkor biztosabban lehet Czegléden gyorskocsit találni, mint a' délutáni 1 órakor induláskor"" József gőzhajón és vasúton viszonylag gyorsan hazaérhetett, a Nagylakon állomásozó mérnök fiát, Lajost viszont maga Szilády beszélte le a hazautazásról költségkímélési céllal, hiszen csak fogadott kocsin tudott volna utazni oda-vissza, „mi a mostani mezei munkás időben sokba fogna kerülni."

12 Kecskemét és az innen utazni szándékozók számára gyökeres változást hozott az 1853-as esztendő, amikor végre befejezték a Pest-Szeged vasútvonal építését. Egyszerre közelebb került egymáshoz minden település, amelyeket összekötött a vasúthálózat, „...még e farsangban felrándulok Debreczenbe Napámmal együtt. Hisz' most innét Kecskemétről reggeli 3 óra után megindulva, déli fél 12-re Debrecenben vagyunk; onnét délután fél l-re megindulva, még az nap este 9 órakor ismét honn! Ez aztán a hipp hopp féle utazás."

12 Ez év tavaszán Jászkísérben tartózkodó fia meglátogatását tervezte, aki Abonyba ígért neki kocsit. Szilády így írt: „...azt előre meg kell mondanom, hogy a' Pesti József napi vásárt (martius ükétől 21-ig) semmi esetben el nem mulaszthatom, bár minő idő lesz is; azonba Jászkisérbe csúnya hideg időben ily vénkoromban nem megyek, 8 BKMÖL Conceptek. Édes Jó Anyámnak Debrecenben. 1847. szeptember 18. 9 BKMÖL Conceptek. Szilády László öcsémnek, 147. november. 10 BKMÖL Conceptek. Gedeon Öcsémnek Radon, 1848. január 20. 11 BKMÖL Conceptek. József fiamnak Pozsonyban. 1848. április 9. 12 BKMÖL Conceptek. Lajos fiamnak Nagy-Lakon (Makón által) 1848. április 10. 13 BKMÖL Conceptek. Szilády László Öcsémnek Halason. 1858. január 18.