Rácz Tibor Ákos: A múltnak kútja. Fiatal középkoros regészek V. konferenciájának tanulmánykötete - A Ferenczy Múzeum kiadványai, A. sorozat: Monográfiák 3. (Szentendre, 2014)

II. Településkutatás - K. Németh András: Adatok Tolna megye középkori útjainak kutatásához

К. Németh András: Adatok Tolna megye középkori útjainak kutatásához 9. kép: Simontornya, Mátyás király utca: gerendaút merőlegesen egymásra fektetett gerendái (Czövek Attila felvétek) Török kori deszkaburkolatú gerendaút Simontornya központjában A középkori utak egy sajátos csoportját képezik a vize­nyős területeken lefektetett dorongutak, amelyek a talaj - nedvességnek köszönhetően fizikai valójukban is elénk tárulhatnak. Ilyenek létezhettek mocsarakban, de főként a hódoltság korában városokban is. Utóbbiakat régészeti kutatásból Gömöri János csaknem 30 évvel ezelőtti gyűj­tése szerint Sopronból, Kőszegről és Győrből ismerjük, de forrásaink más, jelentősebb településeken is említenek hasonlókat.67 Mielőtt saját megfigyelésünkre térnénk, megemlítem, hogy a középkori Tolna megye területén fekvő Törökkoppányban Magyar Kálmán nemrég szintén - kétségkívül legkésőbb török kori - dorongutat dokumentált gáz­vezeték-fektetés során, de a falutól délnyugatra, a Koppány folyó árterében az 1980-as években, meliorizációs munkák során is dorongút maradványait figyelték meg.68 Simontornya főutcája, a Szent István király utca nyomvonalán 2012. október és november folyamán csapadék­víz-elvezető csatornát fektettek. A 18. századi ferences kolostor sarkától a Varkert utca torkolatáig Czövek Attilával mintegy 60 m hosszan, 140-180 cm mélységben, egy 80-100 cm vastag, merőlegesen egymásra fektetett gerendákból készített, valószínűleg többször megújított út maradványait figyeltük meg, a kivitelezés feszített üteme miatt azonban csupán fotódokumentáció készítésére volt lehetőségünk (9. kép). Az egyetlen, teljes hosszúságában mérhető gerenda hossza nagyjából 120 cm (10. kép). A 8-10 cm vastag, többnyire négyzetesre bárdolt (néha félbevágott), kocsányos és kocsánytalan tölgyfa gerendákból megfigyeléseink szerint legalább négyet raktak egymásra. Az utat deszkák burkolták, amelyeket facsapokkal rögzítettek a gerendákhoz, de facsapot egy esetben két gerenda között is megfigyeltünk. Az út fölötti rétegből egyetlen, biztosan régészeti korú tárgyon, egy folyatott mázas török talpas tál oldal- és aljtöredékén kívül valószínűleg kivétel nélkül a 18-19. századra keltezhető leletek kerültek elő: szürke füles korsó oldaltöredéke, tál alakú kályhaszem vörös színű peremtöredéke, patkó, kés, vascsat és ácsolatszög (11. kép). A hasonló szerkezetű győri és soproni utakat a hódoltság idején létesítették és még a 18. században is használták őket.69 Grynaeus András a legteljesebb, 131 évgyűrűsorral rendelkező minta anyagát biztosító simontornyai fa kivágási időpontjaként az 1629-es vagy az azt közvetlenül követő egy-két valamelyikét határozta meg.70 67 Gömöri 1985: 80. 68 Sípos 2013: 241,244. 69 Gömöri 1985: 75. 70 Grynaeus 2013. 185 10. kép: Simontornya, Mátyás király utca: a gerendaút egyik gerendája (Czövek Attila felvétele)

Next

/
Thumbnails
Contents