Cs.Sebestyén Kálmán - Szvircsek Ferenc: Salgótarjáni új almanach 1. (Salgótarján, 1997)

V. A NAGYIPAR SZEREPE SALGÓTARJÁN VÁROSSÁ FEJLŐDÉSÉBEN - 3. A városiasodás útján 1922-1944

szintet tükrözött, s a négy "városrész" között szinte egyikhez sem tartozva élt a nagyközség. Az új város központja a MÁV Főtéri-állomása /1913/ előtti tér, a tágas négyszögű, hajdani piactér lett. A Fő-tér a kialakuló város szívében feküdt, a többfelé irányuló forgalom kiindulópontja. A főtéri állomás északi szélén a városi kis víztorony /1924/ déli szomszédságában a villamos transzformátor torony állt /1928/. A Főtér régi épületeit 1965-67-ben bontották le. A Főtér déli lezárásában található a M. kir. Posta és Távirdahivatal /Bierbauer István, 1914/. A postaépület előtt állt, a tér DNY-i szegletében a salgótarjáni Hősök Szobra /Ditrói Siklódy Lőrinc, 1923/. Felirata szerint "Az 1914-1918. évi világháborúban elesett hős fiai emlékére emelte Salgótarján város közönsége." A Fő-tértől a Fő-utcába /ma Rákóczi utca/ lehetett kijutni, mely kettészelte a várost. A tértől déli irányban állt a Bristol szálloda, helyén üzletház épült. A város negyedik szállodája a Nemzeti, a Széna-téren állt. Ma is vendéglátóipari funkciót tölt be a Kossuth Lajos utca és a vasúti átjáró szomszédságában. Dél felé haladva az Erzsébet-tér következett, a hajdani Kispiac helye.Innen tovább dél felé haladva a dombon álló római katolikus templomhoz, majd a földesúri kúriához, azaz a régi falumaghoz juthattunk. A templom az ősi árpádkori templom helyén épült a 18. században. A középkorban temető vette körül. /A templom déli falánál tábla őrzi a régi tarjániak emlékét./ Az 182l-es tűzvész után új szentélyt, bejárati részt csatoltatott hozzá Jankovich Antal. Ma is látható tornyát 1866-ban építették Luby József támogatásával .A lakosság lélekszámának növekedésével a templom szűknek bizonyult, 1900ban került sor bővítésére Szvoboda Jakab építőmester tervei szerint. A 18. századi barokk templomhajó megmaradt a szentélyhez építették a 22 osztatú és 3 hajós új részletet. A főtornyot két fióktoronnyal egészítették ki. 1914-ben Wabrosch Béla gyári főmérnök tervei szerint Sinágel József építőmester újabb bővítést végzett, mely-