Megyesi Márton: Szolnok iparának fejlődése a XIX. század közepétől napjainkig (2008) / 1068-2008
tés ét ,1110 tő leg bővítését« A kiegyezést követő e szt end oben /1866/ a nagyobb mértékben negr ongálódott mozdonykazánokat nagy javítás alé vették, és ezzel egyidejűleg átalakították azokat, hogy üzemeltetésük gazdaságosabbá váljon« Az üzemben ezt követőleg épül két lokomotív-szín, kovácsműhely és olajrak tár. Ezenkívül né$ány gép, pld*^ 1880-ban gőzpöröly vásárlása történik» Meg kell említeni azonban,hogy az 1874-80 közötti Időszakot felölelő kimutatásnál a 7 év alatt alig emelkedett a beruházásokra fordított össze g, ami azt ls r1e lenti »hogy a kapitalista társadalom üzemeiben vaTml keveset ford'lt.anak az .e/tészs^re ártalmas és nehéz fizlka munka könnyítésére. a vásárolt gépek Inkább azt a törekvest mutatják/^ hogy az akkori gazdasági politika a profit növelését Irányozó beruházásokat sürgetett*Ezen túlmenően nem is kö'ltöt'tek az üzem fejlesztésére. A műhely régebbi gépeinek jórésze sokáig használatban volt,mint pld. a kéz iha jt ásu tolópadok,a ne lyek még az l93o-as évek elején ls üzemben találhatók* 1880-88 között nagyobbarányu területgyara pitást és épiticezéseke t hajtottak végre,hogy a regnövekedett járműparkjának elegendő helyet biztosítson /ezzel az üzem területi fejlesztésére hosszabb Ideig nem került sor/. A megnövekedett területen épU4 fel 1894-ben, a személykocsljavltó műhely, amely akkor még az összes kocsik javítására szolgál. A kisebb kocslaIkatrészek megmunkáláséra 1897ben felépül a megmunkáló osztály *A mindjobban szaporodó járműjavítási munka folytán egy nagyobb és korszerűbb mozdonyszereiőcsarnokod építenek 1900-ban* A felépült uj üzemrészeket modernebb gépi berendezésekkel látják el. 1900-bm épül fel a főnöki hivatal, munkásebédlő* Rövid Időre szünetel az építkezés, de a fejlődés ujabb épUle tek f e lállttását teszi szükségessé .19lo-ben a volt tanoncnrtlhely helyén a nagyjelentőségű mérleg javítóműhely rylllk meg* De neme sak a z egyes műhely részeket bővítik,hanem a mühelyl eromüközpontot korszerűsítették / 1 gőzgép,4 gőzkazán beállítása/ A gázláng hegesztést 1911-ben vezették be gazdaságossága miatt,mely nemcsak lényeges megtakarítást eredményezőtt,hanem meggyorsítcfctta a munkafolyamatokat ls. Ekkor létesítettek 3 drb tartalyos acetilén gázfejlesztő telepet, innen a géz csövezeteteken jut be a z egyes~mühelyrészekbe. A munka megkönnyítése é3 korszerűsítése érdekében az Igazgatóság a műhelyt 1912-ben légsűrítő berendezéssel és ezzel működő szerszámokkal szerelte fel. A mozdonyosztályt kazánkovácsmühelyt villamos futódaruval, a szereidét szintén villa mosdaruval, mozdony emelővel, tolópaddal ós kerékpár süllyez tővel korszerűsítik. A balesetvédelem érdekében a mühelyl gépeket az 1900-as évek elejéig védőberendezéssel látják el. A fejlődő üzemben fokozottabb szükség van a biztonsági rendszabályokra. Az 1900-as évekre esik a műhely vlzvezeííékhélózaténck és víztornyának építése* 1912-ben villamos tűzjelző berendezést létesítenek. A víztoronyban xyomáafokozó szivattyút helyeznek el. Kl kell hangsúlyozni azonbsn, hogy a gyár technikai berendezés ének föjlődéee -melyet a vnaut fejlődése ls nagymértékben előidézett - fordított arányban állt a munkások helyzetével,amely meglehetősen rossz: csökken a munkaalkalom, kényszerszabadság, a reálbér mélypontra zuhanása,stb. 1918-19-98 évben sem tarüle t, sem épületgyarap odáa nincs. Csak
