Folláth Mihályné: Magyar-cseh kapcsolatok a Bata-cégnél és Martfűn (Marfű, 1963) / 0036-1963
10 De a Bata üaemhálóaat nott, terjeszkedett, a eb en az 1929-ee gaad*válság se© gátolta, caak rövidebb id<7ro* A v laúg "veiben maréazen* tőkekivitelit fokoata Bata Tat .a* 1931-ben a caeii Nemzeti Bünktől engedet kapott deviza külföldi kivitelére. Tokéje eggréaaét áruban vitte ki, ozekhea asrután uj váltaitokat létesített* £ kereake&iílmi éa nyersanyagbaeaerső vállalatok lassan behálózták az eg'sa világait Eéaotoraaág, Hollandia, Belgium , Ijuxe.üburg, Franciaország, Svájc, Olaszország, fíoK'í;ia tliengy<a>*aav&, Svéd- és i?innoraa<Sg voltuk az uj befogadók* *4ár Afrikában ia behatolnak épp a gazdaa gi válaág ide j 'n a Bata íialetek; Egyiptomba, a le Iga-Hongéba, a Dél-Afrikai üniéba, aot Áasiába latPalesztinába, Brit-Indléba, Holland-Indiába* iáig 1929-ben a Bata üzemek általában félkapacitása..l dolgoztak , 1931- en kétszeresére nőtt a cipőgyártás, a guiiclpőké pe«» dig háromssorosáru* A Bata cég konszernné válását tulajaképpen 1920, tájékától számíthatjuk, mikoria külföldi leányvállalatok létesítésekor r'aav'azokét bocsátottak ki, gondosan ügyelve, he, y em kivánatoo szcnélyakbirtokába ne jussanak* A konszern tagjai rend* aaerint msgbiahcitő Bata eoberek voltak, mint Clpera, Klavnicka, Maieta, vagy mór Bata-érdekelteégeki Kotva, Tlak, v i^y .egy es bt«te^p^ li Fátra,ba«k, a caak igen Ida esámban befolyásos íaagánazemélyek* BSgy Bata as egyre terebélyesedő konszern fölött egyedurolmát el ne v szitse, 1931-^n Svájcban holding-társaiágot hozott létre* Ettől kezdve Ta^ás utja gyakran vitt Svájcba* A legmélyebb gazdasági krízis idején, 1932* julius 12-én Sv jcba Induló repülőgépe lezuhai, Síin mellett* -Int kiderült,vá llalatait , részvényeit mostohateatv'r'nek, Jánosnak adia el 50 millió koronáért* AbbSl keletkezett a hiree Bata-per*/ Jánoa nem kévéebé jő üzletembernek és kegyetion kizsákmáayolőnok bizonyult, mint Tamás* A hiros futószalag az ő idején oly gyors volt, ho^ csak fiatalok birták* Felflg elt a még caak keadJdu h borua konjunktúrára, a g aálarcokat, védőruhákat ia gyártani kezdett* 175 miiHőről 52G millióra euelt alaptoké j nck jelentős r'caét pedig repülőgépiparba fektette* 1937bon 47,0 Kiilliő pár cipőt gyártottak, abból 19,6 millió gusaicipS* A munkásak létezáran ekkor 41*993* A külföldi testvérvállalatokban 20*000 munkáé dolgozott*
