Tiszaföldvári Hírlap, 1994 (2. évfolyam, 2-12. szám)
1994-03-01 / 3. szám
10 TISZAFÖLDVÁRI HÍRLAP OTTHONUNK EURÓPA Párizs Diadalfv Ez történt Tiszaföldváron (Folytatás a 6. oldalról) 1941. márciusában kezdték el építeni /kikövezni/ az un. homoki utat. Az egykori Barta-kocsmától a homoki állomáshoz vezető út kikövezését először a Kovács testvérek Kincsemhegyi Szőlőgazdasága vetette fel. 2000 Pengőt ajánlott fel az út kiépítéséhez. A előkészítő munkák után a 45000 Pengő értékű utat a MÁV, a vármegye és Tiszaföldvár község, illetve a Kovács testvérek anyagi hozzájárulása révén sikerült megépíteni. * * * A rendkívül csapadékos 1940 ősze után hóban gazdag tél következett. így az egész ország területén kritikus belvízhelyzet alakult ki. 1941. márciusi felmérések szerint Tiszaföldvár határában elsősorban a Zsiger-, Sajber-, Molnár Á-, Molnár B-, Csorcsány Martfű- és Hék-pusztai dűlőkben a legértékesebb fekete földekből 3000 kh. volt víz alatt. A kormány a belvizek tiszaföldvári levezetésére 48000 Pengő államsegélyt adott. * * * 1940. március 21-én este 19 óra után Tiszaföldvár lakói ritka természeti jelenségben gyönyörködhettek. Az ÉK-i és ÉNy-i égbolton lilás színben játszó fényfelhők, majd vörös színű fényívet áttörő lilás színű fénykévék voltak láthatók. Az "Északi fény" megjelenését a rádió vételben és a távirda vonalakon komoly zavarok kísérték. FELVÉTELIK A H AJN Ó CZ YB AN A Hajnóczy József Gimnázium és Humán Szakközépiskola 1994. február 23-án és 25-én pályaalkalmassági orvosi illetve felvételi vizsgát tartott. A legnépszerűbb a közbiztonsági és nyelvi tagozatos gimnázium volt. Ide 84 tanuló jelentkezett, ebből 35 tanuló bizonyult alkalmasnak. A hatosztályos "kis gimnazista jelöltek" többsége nagyon felkészült a felvételi vizsgára. A 35 jelentkezőből 26 tanuló került a "nagyok" közé. A világbanki projekt keretében működő humán szakközépiskolába 52 tanulót vettek fel. Még várják a jó és jeles tanulók jelentkezését.
