Ihász István - Pintér János szerk.: Történeti Muzeológiai Szemle: A Magyar Múzeumi Történész Társulat Évkönyve 4. (Budapest, 2004)

II. Módszertan - Műhely - Közlemények - Bencze Géza: Egy történeti tárgy többféle megközelítése

alkotott Rajkától Fclsöszölnökig. 24 szálas drótkerítésből (meghatározott rend szerint szögesdrótból, ill. elektromos jelző simadrótból (minősége okán a Szovjetunió importálta az NSZK-ból és reexportálta Magyarországra), nyomsávból, híradóvezetékekből, manőverutakból és vadfogó kerítésből állt. A 24 volt feszültségű elektromos rendszer működtetését az 5-8 km-enként felállított határőr őrsökből vezérelték. A nemzetközi és a hazai politikai életben az 1980-as évekre bekövetkezett pozitív változások eredményeként, valamint az óriási költségekkel fenntartott rendszer szükségessé vált teljes felújítását elkerülendő, 1989 februárjában döntés született a határzár megszüntetéséről. Bontása 1989. május 2-án kezdődött el, természetesen a határőrizet fenntartása mellett. Az elbontott határzár legkülönbözőbb darabjai, együttesei több múzeumba kerültek. Nevezetcsen: Magyar Nemzeti Múzeum (eredetileg a Magyar Munkásmozgalmi Múzeumba került), Országos Műszaki Múzeum, Hadtörténeti Múzeum, Magyar Elektrotechnikai Múzeum, Savaria Múzeum, valamint a határőrség körmendi múzeuma. Valószínű, hogy más gyűjteményekben is vannak darabjai, leszámítva az egyszerű szögesdrót darabot, vagy az azokból készített emléktárgyakat. A Nemzeti Múzeumban elhelyezett (eredetileg a Munkásmozgalmi Múzeum által gyűjtött) együttes tervszerű helyszíni, dokumentált gyűjtéssel került be 1989. július 4-én. Darabjai helyben (Jánossomorja határában) lettek kiválasztva és leszerelve: 3 betonoszlop, billenő kcresztlécekkel, dróthurkokkal, egy-egy tekercs szöges-, ill. simadrót, egy doboz stukatúrszög. Az Országos Műszaki Múzeum az anyagot a Határőrség Országos Parancsnokságától vásárolta 1989. december 21-én: 9 oszlop, 6 billenő keresztléc, egy tekercs szögesdrót, egy darab kétszárnyas mezőgazdasági kapu és a komplett elektromos müszercsalád. A Hadtörténeti Múzeum munkatársai helyszíni gyűjtés során jelölték ki az oszlopokat és szögcsdrót-tekercset, amelyet a határőrség szállított be a múzeumba. Az Elektrotechnikai Múzeum a határzár lebontásában részt vevő Ferencvárosi Epítőelemgvártó Kivitelező és Ipari Szolgáltató Leányvállalattól vásárolta 1990. november hónapban: 2 db betonoszlop és keresztlécek, sima- és szögesdróttekercs, valamint kettő komplett elektromos müszercsalád. A múzeum kiállítási céllal saját tervezésű modellel egészítette ki az anyagot. A Savaria Múzeum 1990 őszén helyszínen gyűjtött, fellelt maradékként a Pornóapáti és Nárai közötti határszakaszon: egy db billenőléc, kis darab sima-, ill. szögesdróttal, illetve egy a gazdasági kapuátjárókban lefektetett autómcgállító-rácsdarabbal együtt. A körmendi Határőrmúzeumban már az 1980-as evekben felállításra került - mint a határőrizeti objektum demonstrációjaként két teljesen felszerelvényezett oszlopot, egy hozzá készített modellel együtt. Ez látható ma is a kiállításukban. A tárgyak tehát bekerültek a múzeumokba, s azokat az előírásoknak megfelelően nyilvántartásba vették - gondolnánk. A jelenkori gyűjtés eredményeként 1989-1990-ben hat múzeumba bekerült tárgyak és együttesek azonban egyedül csak a Nemzeti Múzeumban lettek beleltározva máig, 2003-ig. A másik ötben 12-13 év után nincsen leltár, így természetesen az előírt leírókarton sincs. Gyarapodási nyilvántartásba vette a teljes anyagát beszállításkor az Elektrotechnikai Múzeum, részben - azaz az elektromos berendezéseket (a többi tárgyat nem) - a Műszaki Múzeum, valamiféle gépelt listán szerepel a Határőrmúzeumban, és még gyarapodási naplóba sem került az anyag a Hadtörténeti és a Savaria Múzeumban. Adattári - vagy bármilyen - feljegyzés mindössze a Nemzeti Múzeum Történeti Adattárában és az Elektrotechnikai Múzeumban található, a többiben több - bár inkább -, kevesebb emlékfoszlány fűződik csak a tárgyakhoz, vagy már az sem. Hol lelhetők fel ma e tárgyak? Kiállításban és raktári helyén a Nemzeti Múzeumban és az Elektrotechnikai Múzeumban, kiállításban Körmenden, raktárban a Savaria Múzeumban, raktárban és a szabad ég alatt a Műszaki Múzeumban, valahol raktárban, de nem igazán fellclhetően és bemutathatóan a Hadtörténeti Múzeumban.