Bagi Gábor szerk.: A szülőföld szolgálatában: Tanulmányok a 60 éves Fazekas Mihály tiszteletére – A Jász-Nagykun-Szolnok Megyei Múzeumok közleményei 49. (1994)

Szabó László: A paraszti munkaeszközök terjedése Szolnok megyében (Gondolatok a statisztikai tudományok és a néprajz kapcsolatáról)

vagy bizonyos rétegeknél szinte ez utóbbi javára billen a mérleg. A család napi tevékenységének jelentős részét veszi el ez az úgynevezett melléküzemág (hogy mai kifejezéssel éljünk), s belőle a családot eltartó vagy eltartását nagymértékben elősegítő jövedelem származik. A tevékenységben és jövedelemben megmutatkozó arány mutatja, hogy az állam által adóztatott üzemágak mellett mindig több, úgymond jövedelemkiegészítő üzemágakat hoznak létre, s ezek saját helyzetük jobbítását szolgálják, mégpedig úgy, hogy elkerülik a hatóságok figyelmét. A paraszti életritmust a munka határozta meg, amely hajnaltól sötétedésig tartott, s még a legprimitívebb eszközök mellett is bőven maradt ideje a parasztcsaládnak, hogy napi munkamenetébe beiktasson minden olyan tevékenységet, amely a fő mezőgazdasági munkának nem megy rovására, de gyarapítja a jövedelmet. A pár évvel ezelőtt múzeumunkba begyűjtött túrkevei Dani Szabó család tanyai gazdasága a monokultúrásnak tekinthető Nagykunságban a következő üzemegységekből állott: 1. Szem termelő üzemegység, 2. Háztartás mint feldolgozó üzemegység, 3. Kiegészítő, önellátást biztosító üzemegységek: a) ezermesterműhely, b) kert, c) méhes, d) állattartó üzemegység (munkaállatok, fejős tehenek, saját szükségre tartott disznók), e) részesmunkák, f) húsfőzés, böllérkedés. 4. Produktív üzemegységek: a) csizmadiaműhely, b) fuvarozás, c) juhtartó üzemegység. Attól függően, hogy melyik üzemágnak nyílt tere, nagyobb lehetősége, került előtérbe a csizmadiaipar, a fuvarozás vagy a juhtartás, de az általában önellátást szolgáló részesaratás, húsfőzés, böllérkedés is öltött időszakonként olyan méreteket, hogy produktív üzemegységnek lehetett tekinteni. Pedig itt csak egy négytagú család üzeméről van szó, amely kb. 25—30 hold volt a vizsgált időszakban, s csak később növekedett félszázra, éppen az egyes üzemegységek jó összehangoltsága következtében. 139