Földvári Füge, 1998 (2. évfolyam, 1-25. szám)
1998-02-17 / 4. szám
Szógufdá Suzuht-4% Amikor a művelődési ház mellett elkezdtek építeni valamiféle "bádogboltot" többen találgattak - vajon mi készül itt. Mára nincs találgatás, a "bádog" kőkeményen áll: Suzuki Treff felirattal. Öllé Sándort, a cég ügyvezető igazgatóját a földvári vállalkozás elindításáról kérdeztem.- 1993-ban kezdtem a roncsderbit, ami elindítója ennek a vállalkozásnak - mondta Sándor. - Egyszer egy ismerősöm rábeszélt, hogy menjek a roncsautójával, később kiderült, hogy nagyon jó időt futottam. Az autó tulajdonosa ajánlotta, hogy készítsünk egy autót, s versenyezzek én is. Ekkor jött a roncsderbi az életemben. A következő évben egy mezőtúri tehetségkutató versenyen második lettem. Ekkor az egyik versenyző ajánlotta, hogy vegyem meg az autóját, s segít nekem további eredményeket szerezni. Az az év nem az én évem volt. Két versenyen tudtam indulni, az egyiken felrobbant a- motor, a másikon megintcsak technikai probléma adódott. így aztán egyszer sem tudtam végigmenni a pályán. '95-ben sikerült megvennem egy igazi versenyautót, ez egy Suzuki GT1, 1300 köbcentis, 115 lóerős kocsi volt. Ezzel az autóval egy évet mentem rali másodosztályban. Az év folyamán keresztül annyi pontot szereztünk, hogy bekerülhettünk az első osztályba. '96- ban megnyertem a magyar bajnokságot.- Kivételes teljesítmény ez, hiszen ahhoz, hogy valaki első osztályban versenyezzen hosszú, kemény versenyben eltöltött évek szükségesek...- Később a megnövekedett követelmények miatt támogatókat kerestünk.Fejlesztenünk kellett, gumikat cserélni... Kávási Istvánék építettek egy Opel versenyautót, s egész évben a problémák leküzdésén dolgoztunk. Ezzel az autóval harmadikok lettünk. Elégedettek voltunk, mert az első osztályban tíz-tizenkét induló volt. Azóta tartjuk a szintet, mindig az első háromban vagyunk. Az egyre jobb eredmények után a szponzoraink száma is megnövekedett. Sikerült is vennünk egy Cosworth-ot, most pedig lelkesen készülünk a következő évadra. Egyre nagyobb a kihívás, mert a mi kategóriánkban húsz nagyon tehetséges versenyző van. A legnagyobb érdem a szervizcsapaté. Én hajtom az autót, ők pedig rendbe teszik. Most, hogy egyre komolyabban műveljük a ralit, szinte ebben élünk.- Gyermekkorodban gondoltad volna, hogy ralizni fogsz, és üzletember leszel?- Középiskolába állategészségügyibe jártam. Állatorvosnak készültem. Szerettem és még most is szeretem az állatokat. Állatorvos nem lettem, de öt éve lovakat tartok. Úgy is mondhatnám, hogy a lovak szerelmese vagyok. Terveim közé tartozik a "lovak és lóerők találkozójának" megrendezése. Később gondolkodtam azon is, hogy sebész vagy belgyógyász leszek. Szolnokon el is végeztem az egészségügyi szakközépiskola kétéves átképzőjét, majd két évig mentőápolóként dolgoztam Martfűn.- Nagy bátorság egy ilyen vállalkozásba kezdeni Földváron. Martfűn a Renault sem működött sokáig...- 1997. októberében nyitottunk, de előtte felmértük a piacot. Arra építettünk, hogy a Suzuki a múlt év, legnépszerűbb, legpiacképesebb autója volt. Megfelelő kereslete van. A Suzuki a legkedvezőbb áron a legtöbbet ajánlja. Persze van kényelmesebb, gyorsabb, sportosabb autó, de azt meg kell fizetni. Tavaly volt egy formaváltás. Több mindent igazítottak a kényelemhez. A fogyasztása kicsi, a megjelenése pedig kellemes.- Sokan inkább nagyobb városban nyitnak ki...- Tiszaföldváron körülbelül tizenkétezren élnek. Ha mindig mindenki elmegy ebből a városból, mert ez egy "világhátamögötti" város, akkor tényleg csak kis, elmaradott falu marad. Az én korosztályomban is számos tehetséges fiatal nőtt fel Földváron, s szinte mindenki elköltözött nagyobb városba, "ahol boldogulni lehet". Úttörők akarunk lenni, szeretnénk valamit felmutatni. Itt születtem, szeretnék is itt élni. Valamit tenni kell, hogy Földvár fejlődjön, s ez minden területre vonatkozik. Egykor volt eg>’ jó művelődési házunk, mozink, s most minden leépülő-ben van. Ebben a vállalkozásban látok fantáziát, maximális szolgáltatást sze-retnénk adni, megfelelő áron. Olcsóbbak is vagyunk, mint a nagyvárosiak. A mi elvünk a "sok kis pénz", nem akarunk hirtelen gazdagodni. Az emberek már a színvonaltól is megriadnak. Pedig a pénzükért minőség jár a kiszolgálásban is. Sokan nem mernek bejönni, mert látják, hogy szőnyeg van. Be kell jönni, a mi dolgunk kitakarítani. El kell érnünk, hogy az emberek ne érezzék magukat feszélyezve. U- gyanígy vagyunk a szervizzel is. Szeretnénk tovább fejleszteni, ezért biztosítási, kárrendezési szerződéseket írtunk alá. Mondtad, hogy bátorság volt itt megnyitni a szalont és a szervizet, szerintem ez nem merészség, részünkről megfontolt üzleti lépés. A környéken nincs hasonló szolgáltatás, ez egy üres zóna, szükség van rá. Mindenki Pest centrikus. Én attól lettem középvállalkozó, hogy a pesti kapcsolataimat vidéken hasznosítottam. A munkánk azért jó, mert egy lelkes csapat végzi. Navigátorunk dr. Lukács Zsolt, a dr. Telkes Intézet manager igazgatója, a szerviz igazgatója és a csapatfőnök Kávási István, Kelenföldi László a Suzuki területi igazgatója. Nekik sokat köszönhetek. Szeretnék a jövőben is jól versenyezni, sikereket elérni a munkámban is. B.Zs.
