Fodor László szerk.: Az egri vár híradója 24. (Eger Vára Baráti Köre Eger, 1992)

Fodor László: Régészeti kutatások

hogy ez utóbbi építő brigád 1992-ben megkezdte a gótikus palota külső homlokzat-felújítását. A vár látogatásának központjában a kazamata után a második helyen a Szt. János székesegyház romkertje áll, amely gyakran rendezvények színhelye is. A 60-as években helyreállított romkert, különösen annak későgótikus része, mára már olyannyira elpusztult, hogy felújítása egyik legégetőbb vári feladat. Egyelőre tervek készültek az elpusztult és szétmállott kövek kiváltására, s kísérlet történt annak kiválasztására, hogy milyen technológia alkalmazható a tartósabb konzerváláshoz. A felújítás terveit Cséfalvay Gyula, a restaurátori munkákat Osgyáni Vilmos kőszobrász-restaurátor végezte. Ujabb anyagcsoport került a múzeum gyűjteményébe a korábbi Kozák Károly-féle várásatási anyagból. A Kozák Károllyal megkezdett anyagrendezést és nyilvántartási munkákat (kőfelmérések, polcrarendezés, szerkesztések, restaurálás) Kárpáti János régész-technikus tovább folytatta. E munka eredményeként került átadásra 664 db leltározott régészeti tárgy. Az épülő M3-OS autópálya terepbejárása (Heves megyei szakasz) A múzeum valamennyi régésze részt vett abban a terepbejáró munkában, amely az egész megyét érintette. Az eddigi kormányzati intézkedések értelmében befejeződött az ország keleti felét átszelő M3-OS autópálya még hátralévő szakaszának tervezése. A rendelkezésre bocsátott nyomvonalterv alapján 1992. évben mintegy 50 hn-es távot jártunk be - Gyöngyöshalász határától a Borsod-Abaúj-Zemplén megye határáig.A nyomvonal hosszában, mintegy 200 méteres szélességben egyelőre 32 lelőhelyet regisztráltunk. A lelőhelyek nagy részéről jelentős régészeti anyagot gyűjtöttünk össze - az újkőkortól a XV. századig. A terepbejárás első szakaszának értékelése után a lelőhelyek közül fontossági és ütemezési sorrendben - különböző km-szelvényeknél az alábbi lelőhelyek szondázó-leletmentését határoztuk el: Kál-legelő III. (népvándorláskor, honfoglaláskor) 100,7-100,8 km-szelvény