Dankó Imre szerk.: Városszépítészeti törekvések Debrecenben. Izsó Miklós Csokonai-szobrának szerepe. A jelen városfejlesztése és tervei (A Hajdú-Bihar Megyei Múzeumok Közleményei 40. Debrecen, 1982)

Palotás Lajos: Debrecen településcsoport általános rendezési terv koncepciója

A településcsoporton belüli közlekedési kapcsolatok részben a megle­vő úthálózat kapacitásának növelésével, részben kisebb mértékű nyom­vonal korrekciókkal a távlatban biztosíthatók. Debrecen sugaras-gyűrűs közúthálózati rendszere alapvetően jó, an­nak továbbfejlesztésével — igazodva az úthálózat szerkezeti adottságai­hoz — számoltunk. A kiskörút (keleti és nyugati tehermentesítő út) kiépítésével fokozato­san megteremthető a Vörös Hadsereg útja forgalommentesítése, s ezzel lehetőség nyílik a gyalogos sétáló utca kialakítására. Vasúti közlekedésen belül a Füzesabonyi vasútvonal kihelyezésével, továbbá a nagyállomás és egyéb vasútüzemi létesítmények kisebb terüle­ti fejlesztésével számolunk. A város tömegközlekedési rendszerét a szükséges mértékben tovább kell korszerűsíteni a különböző tömegközlekedési eszközök (villamos, trolibusz, autóbusz) összehangolásával. A város északi és keleti irányú fejlesztése szükségessé teheti új villamos, ill. gyorsvasúti vonal kialakí­tását. A gyorsvasút vonalvezetése a nyírábrányi vasútvonal fokozatos fejlesztésével — további vágányépítéssel lehetséges, mely kapcsolatot biztosíthat az úttörővasút és panoráma út által feltárt erdőspusztai cent­rumok felé is.

Next

/
Thumbnails
Contents