Nyakas Miklós szerk.: Hajdúsági Múzeum Évkönyve 9. (Hajdúböszörmény, 1999)

Szekeres Gyula: Szekérvasalás Hajdúböszörményben - Lőcsvasalás

A Hajdúsági Múzeum Évkönyve. 1999 103 A francia lőcs jellegzetessége, hogy a lőcskávát teljes egészében vasból kovácsolták, itt a stészniborítóra a lőcskáva vasa feküdt. 1. lőcsfej 2. lőcsláb 3. lőcskáva (francia) 4. lőcsgyúzs 5. lőcslábpánt 6. lőcs alj vas 7. lőcshát lemezborítás 8. lőcsfejpánt 9. lőcsgúzsárok pánt A lőcs vasalása A francia lőcskávát a következőképpen készítették: - Egy gömbvasat először az egyik végén középen kihasítottak. Ebből a két fél vasból kialakították a tengely alakját - dorni segítségével -, és a végét a forrasztáshoz srégen ellapították. A forrasztás a lőcskáva aljára a tengely alá esett. A sértetlen felső részre ráforrasztották a két oldalvasat, ami a lőcslábat fogta össze. Mivel a két anyag vastagsága eltért egymástól a tüziforrasztás során ügyelni kellett, hogy egyszerre hicceljen a két féle vastagságú anyag. Az így kialakított lőcskávába illesztették a lőcslábat. A lőcskáva aljára egy szorítókarikát is tettek, aminek segítségével a kúpos lőcsön - a karika feljebbütésével -, a lőcskáva szárait a lőcslábra szoríthatták. Ennek a fajta lőcskávának a hibája az, hogy hamar elkoptatta a stészniborítót. A sima lőccsel kétszerannyi ideig eljárt a szekér, viszont ófrancia lőcsöt mutatósabbnak tartották. A lőcsnél a lőcshátvasalás a lőcsfejig tartott, illetve a belső oldalon a lőcsszár derekáig. A lőcs szárát a hajtásnál megpántolták, mi egyben a két borítólemezt is összefogta. Anyagától függően a lőcsfejet pánttal látták el, ha ez cserfából készült, nem hasadt, de ha akácból, akkor gyakran tört így erős pántolást kívánt. A lőcsfejre került a lőcsfejpánt, aminek karikájába hajtották a lőcskámfli felső végét, míg alsó ellaposított részét - amit kifúrtak -, a lőcsfej hajlatán átcsavaroztak. A lőcsgúzs kapaszkodóhelye alatt a lőcsfejet minden esetben megpántolták, úgy hogy a pántolást követően a lőcsgúzs-árkot - a gúzsba is belekalapálták. A lőcs pántolásnál vékony, 0,5-1,5 mm vastagságú és 40 mm széles abroncslemezt