Környei Attila – G. Szende Katalin szerk.: Tanulmányok Csatkai Endre emlékére. A Soproni Múzeum kiadványai 2. (Sopron, 1996)
Hárs József: Kőburkolattól aszfaltos útig
Ettől függetlenül a kivitelező arra törekszik, hogy még a tél beállta előtt készen legyen legalább a kubikosmunkával, a Kisvárkerületen is. 1941 novemberében, a kedvezőre fordult időjárásban, a következő évre tervezett földmunkákat végzik el ott. Elhordják a kőhalmokat és a törmeléket, s megkezdik a középső úttest bontását. A forgalmat addig az elkészült két mellékútvonalra terelik. Több helyen salakos átkelőt létesítettek — nyilatkozza a vállalkozó embere 4 5. Közben kijavítják azokat a hibákat, amelyeket a tavaszi német átvonulás a városon kívüli szakaszokon okozott. Just jelenti: a tél felfagyásait is helyreállította. Nem felelős azért, hogy a 86 + 300 km szelvény körül (a „C'szakaszon) nehéz tank vagy más jármű hosszirányban lerepesztette a burkolatot, s lenyomta a szegélyt és padkát. Megrongálták a Bécsi-domb oldalában az út bal szélén lévő bevágás rézsűjét is. A gyepesítés tönkretételében a katonaság lovai jeleskedtek, a kerékvetőkben pedig ismét csak az átvonuló német forgalom okozott csorbulásokat. Talán segített volna valamit, ha előbb vezetik be a jobboldali közlekedést. Eső után köpönyeg, erre csak július l-jén került sor, akkor is vonakodva 4 6. 1942-őt írnak már, mikor végre felgyorsul az átépítés üteme. Hántó István megkockáztatja a jóslást: szeptember végére lényegében befejeződik a munkálat. A világítás, a díszítőmunkák és a parkosítás kivételével. A szakember is tévedhet: jóslata csak egy hónap késéssel válik valóra, s a hiánylistára felkerülnek a támfalak 4 7. Az Előkapu előtti térség kiképzéséhez műkovácsolt vaskerítés készült 18,5 m hosszban. A kiváló lakatosmester, Lakits Mihály keze munkája. A rácsokra szerelendő városcímerek mintái sorra érkeznek a mérnöki hivatalba. Feladók a felkért városok: Debrecentől Zomborig 4 8. Tervezik nagy óra elhelyezését a Várkerület—Ötvös utca sarkára, a Royal kávéház elé. A járdaszigeteket virágokkal ültetik majd be (kérik a közönséget, ne tapossa le a palántákat úgy, mint a Lőver körúton tette). Ahol nagy obb a szintkülönbség, ott sziklakerteket létesítenek 4 9. Szakái Ernő szobrászművész sem marad megbízás nélkül. A Mária-szobor melletti mellvéd kiugrásaira kell készítenie három szoboralakot, a város három alapító elemét: papot, katonát és polgárt. 1943 karácsonyán nyilatkozik a kultuszminisztérium egyik vezető tisztviselője: nagyobb összeggel járulnak majd hozzá. A süttői kőbánya jelzi, hogy a tömböket kibányászták, csak alkalomra várnak, és leszállítják. 1944 nyarára tervezik felállításukat, kicsinyített másukat már látták a város vezetői. Csak a kő hiányzik. A műterem megvan: Horváth József festőművésszel közös kétszintes épület a tűzoltólaktanya végében 5 0. 4 5 Sit. V. 67/932 sz. csomó; USvm. 1942. júl. 28. 4 6 Just: 1941. jún. 6., aug. 22. SLt. V. 67/932 sz. cs. A jobboldali közlekedés bevezetéséről: USvm. 1941. febr. 4. (majd a háború után), USvm. 1941. máj. 30. (két hónapon belül), USvm. 1941. jún. 3. (júl. l-jén, de Bp.-en csak ősszel), USvm. 1941. jún. 24. (júl. 6-án át kell térni hajnali 3-kor a jobboldali közlekedésre), USvm. 1941. júl. 7. (megtörtént). 4 7 A házilagos munkák határideje végül 1942. febr. 28-ra módosul. Támfalakra — Ivánkayval szemben- Koh Lajos kőműves kapott megbízást, zártkörű versenytárgyaláson, 1941. okt. 2. Csak 1943. máj. 12-én ad költségvetést. 4 8 Sit. V. 67/932 sz. csomó. A kérdésről 1942. jan. 20. A megkeresésre a címereket jan. 27-től küldik, a legtöbb febr.-ban érkezik. Kassa csak jún. 22-én postázza. 4 9 SH. 1943. jan. 3. Dalmer Samu lökertész nyilatkozata a részletekről. 5 0 Szakái Ernő Lackner-dombormüve a városi bérházon. USvm. 1943. aug. 23. A Mária-szobor közelébe kerülő szobrokról: USvm. 1943. júl. 3., dec. 24. A katonát rövidesen elkezdi: SH. 1944. aug. 3. A két művész műteremházáról: USvm. 1943. dec. 18. Építési engedély (Sit.): 1943. aug. 13. 336
