Bíró Szilvia et al.: A Vagongyár alatt - A vagongyár előtt. Római temető és középkori település a győri Árkád területén - A Győr-Moson-Sopron Megyei Múzeumok Kiállításvezetői 2. (Győr, 2007)
Kovács Lajos: A 110 éves Vagongyár. A Rába-gyár története 1896-tól napjainkig
132. о. - S. 132.: A Vagongyár 1900 körül - Die Waggonfabrik um 1900 133. о. - S. 133.: A Vagongyár épületei - Gebäude der Waggonfabrik 134. о. - S. 134.: A régi Rába-logó - Altes Logo der Fabrik 135. o. — S. 135.: Petróleumszállító kocsi, 1897 - Petroleum-Rankwagen, 1897 136. о. — S. 136.: Postaautó alváza, 1905-1911 — Fahrgestell für Postauto, 1905-1911 137. о. — S. 137.: A Vagongyár 1913 körül — Die Waggonfabrik um 1913 138. о. — S. 138.: A Rábca-híd áthelyezése 1908 augusztus 19-én — Beförderung der Rábca- Brücke am 19. August 1918 139. о. - S. 139.: Rába-Grand autó, 1914 - Auto vom Typ Rába-Grand, 1914 140. о. 1. kép — S. 140. Abb. 1.: Rába-Grand luxusszemélygépkocsi, 1915 — Luxus-PKW vom Typ Rába-Grand, 1915 140. о. 2. kép — S. 140. Abb. 2.: IV. Károly Rába-Grand személyautója, 1918 — PKW Rába- Grand von Karl d. IV, 1918 141. o. — S. 141.: Rába „V”-típusú teherautó, 1913 - LKW vom Typ -Grand autó, 1914 Au to typ Rába-Grand, 1914 142. о. - S. 142.: A Rába-gyárban készült 500. motor, 1916 — Der 500., in der Rába-Fabrik hergestellte Motor, 1916 143. o. — S. 143.: Tehergépkocsi, 1909 — Lastkraftwagen, 1909 144. о. — S. 144.: Rába A.F.-típusú autóbusz- és teherautó alvázának leírása, 1929 — Beschreibung des Fahrgestelles des Autobusses und Lastkraftwagens vom Typ Rába A.F., 1929 145. о. - S. 145.: Rába tehergépkocsi - Lastkraftwagen der Rába-Fabrik 146. о. — S. 146.: Rába-„Mindenes”sokcélú traktor, 1939 — Der vielseitige Kleintraktor „Mindenes”, 1939 147. o. — S. 147.: Botond terepjáró gépkocsi, 1939 — Geländewagen Botond, 1939 148. o. 1. kép — S. 148. Abb. L: Rába „Special” autóbuszok, 1938 - Autobusse vomTyp Rába „Special”, 1938 148. o. 2. kép - S. 140. Abb. 2.: Rába A.F.-teherautó, 1936 - LKW vom Typ Rába A.F., 1936 149. о. — S. 149.: Üzemcsarnok bombázás után, 1944 — Werkshalle nach Bombardierung, 1944 150. о. 1. kép — S. 150. Abb. 1.: A heluani híd, Egyiptom, 1955-56 — Die Brücke von Heluan, Ägypten, 1955-56 150. о. 2. kép - S. 150. Abb. 2.: Egyiptom számára gyártott vagonok behajózása, 50-es évek - Verfrachtung der für Ägypten hergestellten Waggons, 50er Jahre 150. o. 3. kép — S. 150. Abb. 3.: Egyiptom számára gyártott vagon, 50-es évek — Für Ägypten hergestellter Waggon, 50er Jahre 151. о. — S. 151.: Gondolakocsi, 40-es évek — Sattelwagen, 40er Jahre 152. о. 1. kép - S. 152. Abb. 1.: Rába-gyárban előállított vagonok — In der Rába-Fabrik hergestellte Waggons 152. о. 2. kép - S. 152. Abb. 2.: Rába-M.A.N-motorok, 60-as évek - Rába-M.A.N.-Motoren, 60er Jahre 152. о. 3. kép — S. 152. Abb. 3.:Etkezőkocsi — Speisewagen 153. о. 1-2. kép — S. 153. Abb. 1-2.: Autóbuszok Rába-M.A.N. motorral — Autobusse mit Rába-M. A.N-Motoren 154. о. 1. kép — S. 154. Abb. 1.: A Rába új lógója — Neues Logo der Rába Képjegyzék — Abbildungen
