Arrabona - Múzeumi közlemények 39/1-2. (Győr, 2001)

Tanulmányok - M. Egry Ildikó: Beszámoló a Győr–Marcalváros-bevásárlóközpont területén végzett megelőző régészeti feltárásokról

ARR ABONA 39.2001. TANULMÁNYOK Jegyzetek: 11995-98 között az autópálya D-i, Ménfőcsanak felé eső oldalán végeztünk (Egry-SzőnyiTomka-Vaday) 10 ha területen feltárásokat Győr-Ménfőcsanak - Bevásárlóközpont névvel. 1999-ben az M 1-től Győr irányába hasonló méretű terület került beépítésre Győr Marcalváros - bevásárlóközpont névvel (Egry). Ennek a feltárásnak a költségeit a terület beruházója, az International Management Services Kft fedezte. Külön köszönetet mondok Kolozs Jánosnak és Somogyi Lászlónak messzemenő támogatásukért. 2 Annak idején a gazos aljnövényzet miatt a terepbejárások nem jártak olyan eredménnyel, mely alapján a régészeti kutatás szükségességét az autópálya építéséhez kapcsolódva el lehetett volna fogadtatni. 3 A többi gödör egyértelműen korszakba nem sorolható vagy újkori bolygatásnak bizonyult. 4 Ennek bizonyítására további árokszakaszok feltárására lenne szükség nemcsak az Állatvásártéren, hanem a vasúton túli szántóterületen, ahol a homokkitermelés miatt ugyancsak elpusztulhatott a neolit telep nagyrésze, de ismerve ezen időszak falvainak méreteit bizonyára maradt még kutatásra alkalmas terület. 5 A talajfelszín innentől a korábbi századok agyagkitermelései miatt annyira bolygatott volt, hogy nem várhattunk eredményt a további humuszolástól. 6 A szerző ásatása 1993-94-ben, feldolgozás alatt. 7 Itt szükséges megjegyeznünk, hogy az általunk kutatott terület DNy-i részét, amin a középkor óta mostanáig egy dűlőút vezetett keresztül, a legutóbbi időkig folyamatosan lakták. A kutatóárkokban kis putrik, kemencék, kút maradványait tártuk fel, kora újkori leletanyaggal. Ezen a részen a régi agyagbányászatok hatalmas gödrei tették tönkre a lelőhelyet. 8 A Ménfőcsanak - bevásárlóközpont területén feltárt út nyomvonal kísérőárkainak mérete, szerkezete hasonló volt a lelőhelyünkön előkerültéhez (Szőnyi 19961. ábra), valamint ezt a teóriát sugallja az árok iránya is - mely az általunk megismert szakaszon teljesen párhuzamosan fut a Győr-Pápa 83-as főútvonallal -, eszerint az ősi idők óta használt útvonalak nyomán halad. 62