Áy Zoltán: Ívek a Tisza felett. Százötven éve épült a szegedi vasúti híd (Szeged, 2009)

Ívek a Tisza felett. Százötven éve épült a szegedi vasúti híd

I 96. Verkehr der Personen- und gemischten Züge. «•Ulf ». Ml IW. «h d ns t Hehe tinit. Von *VIen nach Pest and lUxläs Ptraoneitaug P«ra«o* kia Czeglad i bia P«a«| »on Czegléd von P*«l Statiaiseii (iiaiiekl.£i( gemlaehl.Znc at 1. ui. I = teil d. Akf. » é. Stationen It­Wl.-Ua 181. Mia Vica . . AM. — 6 30 FrAfc 7 A bend I Iirtktgg . • 0 8 t . 8 13 * (\eudorf . . V. 8 16 m • Pru»kur( Ank. «■/. 8 44 • • 16 • Prtnkirf AM. — 8 59 V orta. 9 30 . Welwcrn - . 4 9 n m t 45 • 1 LanJ.tbulr 3 9 27 m 9 58 • Wart!,erg . . 6 9 44 . 10 ló • Dioitcg 8 10 8 „ 10 40 • GaUnlha . . 9 10 to 10 52 . S«llj« . ­10 V. 10 37 „ I' 1 • Torn«c* • ­II 10 32 II 14 • Tardoaied •* V. 1 1 9 . 11 41 . TAt-Megycr 13 II 18 . 1 l 50 . Xeuhlaael Ank. “V, 1 1 33 • 12 5 ■ \ Rrnbiutel Al>f. — II 33 u 12 lß Narhta ; Sal. Miklós . 16 1* 15 Nach». 12 38 . ; K<ibölk«l . . my. 12 kl m 1 4 _ Or.tt-N.aa t r» m 1 19 Saobb . . . 22'/, 1 tv I Ö3 „ ! Gr. Márna . . 24 1 31 2 16 Veri«« . , ti t 6 t 30 „ WnlUan . . u, t 27 „ 2 51 Dunákén . . *»v. 2 56 3 11 . Palota . . . S»V. 3 8 _ 3 33 Pill . . Ank. 3 21­3 46­r»l . . Akf. _ 4 15 6 — Frik Steinbruck 31 V, 4 31 w 6 14 m Vecwa . . . MV, 1 ad m 6 3 ÜHÓ .... MV, 5 12 6 30 Manor . . . M’/. 6 31 6 55 „ Pili« .... 37 6 30 m 7 24 ^ s Alberti-Iran . 38 6 5 7 43 . j Car (led . Ank. «■/. 6 30 m 8 15 • Csegléd . Akf. _ 6 50 A kend. 8 35 K*gy-ICórVa »«V. 7 31 . 9 13 » tíecak««>él «V, 6 6 10 6 P. Pika . . V«', 8 30 10 33 F«legjh*ra 48 0 — 11 1 . Péteri . . . 30 9 27 11 38 . Kia-Telek . . 3« It 1 12 13 Nack« fluty már . . 3k H 34 m 12 51 Szegedin Ank. 351 M • NaeMe 1 •7 * Siege din AM. — 11 34 2­• flxóregb . . MV, 12 3 I 33 * Ornaalámoa 58 ’/, It 37 3 13 M»kriu . . . IP, J 20 4 & Or. Kikiitda . 63 1 31 4 45 • Hatzfeld . . «•* V, t 30 5 33 . Oyirly*»«» . 67 y 2 51 Fr&k 6 13 • Sttkilkiia «•V. 3 3* 0 51 . j Temesvár A»k. TO’,. 3 51 • 7 11 Akend« __________) Te*r»»if Akf. — 1 ti • Saagk . . . MV, 4 55 • Kaekely . 73 \ 6 21 , Pella «V. 6 6 Moravlcut 78 6 36 Veraeca . . w'V. 7 29 m Jaasenoea . . 83 8 t9 U'tiaa kire ken «»■/, e 33 ■ illái . . . 86 9 20 • Von Bulti ikH Ptil und Wie*. Stationen ■Ulil ■ AM. lV«i»akirck*n JUKMn . . Vtntn . . . Mortrint . Dell« . . . 7.*el>«>y . . Ä«»|k . . . Te»e«vir Auk. Tt*n>ir AM. Stikálhtu . C/ort/iaM . iuuf«i«i . . Gr. Kikiuda . Miikrin . . . Omiilún«a Saóregh . . Szegedin Ank. Siegerin Ahr. Suijtnar . Kl*-Telek . Péteri . Pálerykátu P. Pik» K«cak«n«t Nagy-Kiri« Ci«[l(4 Alk C»«*tcd . AM AlkertMr*» Pili* . . . Cili . . . VKlil . . Steinbruck r«i . . a Palma . . Diukcn . Wki\m Veri«« Or. Mir*« . 8»«bk . . Oni'Niu KAUikul . SU. Milli« Newbiaael A NmUhiI AM. Töt-Negyer Tardoaked TnnMMx •Wlly« . . GiUMkm . I)iin«| . . Wartkarg . Landack&lt Weinen» . Prtub«r( Ank Prettkarg AM. MtlAnrl 0«mi*ekl.X«i bla Ctcfi(«( v«n Caaglid PtrMMi>«( II. ( ‘^»uek, l ' p«»t; *•» Pea| ~wr IV. I« 10 **y. ,&v. »•V. 11 to *3 «V. 27 *•’/, so y, 3t 83 V. IS M Kalt d. Akf.» * 3iatl»uek 91. Miaalea 2 15 Naekai. 3 — 3 38 * 4 29 r 5 VI 5 46 „ b 2V 6 5t 7 24 7 54 Akeuáí­6 10 frkk 8 19 0 6 35 . 8 50 7 1« . 9 24 7 58 . 10 1t 8 53 . 10 39 9 *8 . 11 25 10 20 , 12 2 10 59 . 12 30 . 11 « . 1 — Nackt» 12- *»C 1 38 12 4t Narb« * 13 m 1 19 . * 46 1 53 . 3 11 m 2 34 . 3 »1 3 7 . M 3 45 . * 58 4 M . i 30 . 4 57 6 ÜOPrCk 5 IdAkeudl. 6 11 « 2 . 6 38 6 31 . « 5t 6 59 , 14 7 20 . 31 7 41 . 55 m 8 12 . » 10 . 8 2» . » — Von*. 9 *6 . • 14 9 39 . 1 18 9 M . • 5t IO 24 . 10 13 10 40 . 10 31 10 ii . 10 31 n 17 . 11 M ii u . U 4« 12 6 . 11 11 iNackai It 34 . >* 29 • 12 il . 1t 33 1 1 ]tefhb ' 7 1 15 . 1 16 1 24 . 1 36 1 44 , 1 47 1 55 . 1 5 t 13 . 2 18 2 28 . 2 45 1 53 , 2 5« 3 0 . 3 14 m 3 tt ­3 34 • 3 41 , 3 41 Abenda 3 51 Fr»k 4 14 4 18 . 4 30 . 4 31 . 5 56 Akeada 0 1 . A hidat használó vonatok legelső menetrendje. Szeged - Temesvár vonalon érvényes 1857. november 16-tól, Bécs - Báziás vonalon érvényes 1858. július 20- tól. A menetrendeket 25 évig csak németül adták ki. Országos Széchenyi Könyvtár First timetable of the trains using the bridge. It was in effect between Szeged and Temesvár from 16 November 1857 and between Vienna and Báziás from 20 July 1858. The timetables were published in German for 25 years. National Széchenyi Library ,ftunbmacf)uni}. SWit I tf. 9?ol»cnibcr angefaitgen rottb bie SBafynfirede bon 0jegrb tu nad) $em<3t>at bem äffen l (id} cit Sicrfe^t übergeben, unb eő tuerben bon búfeni Sage an bit 3iiöe bafelbft wie folgt berfefyreii: A. ber 9iidjtung oon nad) XcmcdOnr: Stationen © c m i f rfj t c r 3 u fl ■Oie. 3 öemifrljtcr 3»fl Olt. 1 ©jfgebin ilbfahct 12.15 «WittagB 1.20 9Iad;td j ®ji'rögi) 12.4S 1.53 Diojjiamoä 1.28 2.33 äBcfrin 2.20 3.25 ©r. Äifinba 3.— 4. 5 {ki^frib :i.W 4.53 ©yfrtvamoé 4.28 5.33 ©jafal^aja 5. r> G.lt Üfme5»at Pufiin ft 5.27 6.32 3rü& B. 3n ber Stiftung von XcmcöUrtr uad) 3 jcftcbitt: 0 t <1 t i 0 11 t 11 © c 111 i f d) t c c 3 11 Ű Olr. 1* © c in i |T rf» t c t 311 ll 91t. » Hrme^tűt 5lbfn^rt 0.50 ^rüb 5.30 9iad^mitfag3 ©iafal^aja 7.15 5.55 ©yerttjamod 7.5« 0.30 Íia^fílb ii . 8.38 7.18 ©r. Äifinba «33 8.13 SDioftin „ 10. 8 8.48 ■CroöiamoB „ 11. 2 0.42 ajöiőgí 11.42 10.22 ®J<8iWn Vnfunft 12.10 SÄittagB 10.60 Slbeiibä 0antnUlid)f 3»ß< .^abrn riiifii bireefen 9tnfd)Iuß an bie von unb bfjú^ungíiueife nad) $c|t unb 5ß ien gcfyeiiben ^ecfomitjűge. SBicn, am 0. SRobember 1857. Son ber (SeiicraFSircction bev f. f. pviu. often-. Stoats [3052—s,.) (£ifenb<il)n:@efellfcl)aft.

Next

/
  • Layout
  • Zoom
  • Rotation
Thumbnails
Contents