Eperjessy Kálmán: Csanád megye az első katonai felvétel (1782–1785) idején.A Makói Múzeum Füzetei 7. (Makó, 1971)

4. Országleírás (Csanád megye)

3. Makó város 1. Palota 5, Apátfalva 2% Tápé 2

lU, Földeák 2%, Nagylak 5% óra. 2. A katolikus, evangélikus (református) templom és a megyeháza (mai városháza). 3. A Maros a várostól 300 ölnyire folyik. Szélessége 60-100 lépés, mélysége legfeljebb 4 öl. Ahol nagy az esése, ott IV2 öl magas; meredek partja van. A város alatti Zugoly kivételével, ahonnan Zomborba lehet kocsin vagy gyalogosan eljutni, seholsem lehet átkelni rajta. A Marosból a Fejérházi erdőnél húzott csatorna a malomhoz és onnan tovább folyik. A Vesztőhelynél néhány tavat alkot és azután a szőlőhegyek alatt, az úgynevezett Maros-rét, azaz mocsárba ömlik. Tavasszal 4-5 láb mély is van. Ha a Vesztőhely, a Nagymikocsai halom, Fejérházi erdő és Maros folyó közti töltés és híd jó karban vannak tartva, a közlekedésnek nincs akadálya. 4. A város és a folyó k/>zt elterülő erdő túlnyomórészt magastörzsű fákból áll. A Zugolynak nevezett részen cserje, tölgy és magastörzsű fűzfák is vannak. A közlekedést egyik sem akadályozza. A Fejérházi erdőt és a Nagymikocsahalmot csupa magastörzsű fűzfák borítják. Az utóbbi helyen járhatatlan mocsár van. 5. A mocsarak Fekete-halomtól Palota felé húzódnak és ott a Forgó-tó, majd tovább a Nagymikocsai erdő mellett a Görbe-tó felé vonulnak és az előbb említett erdőnél a csatornába ömlenek. Tavasszal csak bizonyos helyeken járhatók, mert többnyire 3 láb mélyek. Nyáron azonban teljesen kiszáradnak. A sással gyéren benőtt Maros-rét nevű mocsár Földeák, majd tovább a Maros mentén a Marosi-csárdán át Szegedig húzódik, a Nagy Lucs, Fenes és Ürmöshát szigetek kivételével augusztus végéig járhatatlan. Ha azonban kiszárad, mindenütt járható, a Lucs-tó és Kotas-tónál gyalogszerrel is. 6. Az országút Vásárhely felé a Nagymikocsai-halomnál említett hídon keresztül szántók és legelők között vezet. Éppen ezért jó. Az Igarházai-erdőnél a hídon át Apátfalvára vivő út az előbb említett patak áradása miatt nem járható. A komlósi útnak a Rákosi-csárdánál, és a Feketehalmon át húzódó részei, valamint a Rákosi-csárda mellett Orosházára vezető útszakaszok szántókon át haladnak és jók. Csak az utóbbinál van közben egy jelentéktelen mocsár. Az Igási-csárdánnl Vásárhelyre és Orosházára vivő utak, amelyek Nagylaknál egyesülnek, az előbbiekhez hasonlóak. Az orosházi út azonban tavasszal az Igási-csárda melletti szakasz kivételével a mocsaras rétek miatt nehéz fuvarral nem járható. A földeáki út tavasszal a Csősz-tó miatt, amely 3 láb mély, nem járható. Ezért a vásár23