Tóth Ferenc (szerk.): Napló az 1970-es makói árvízveszélyről - A Makói Múzeum Forráskiadványai 1. (Makó, 1970)

1-- 62 »

3,35 Just József jelenti Szegedről, hogy 52 db bill.tgk. kőfuvarozáshoz bejelentkezett, 17 db bill.tgk. kővel rakodva útban van Makóra. Kéri, hogy a kocsik kiürülés után forduljanak vissza, mert a rakodáshoz elegendő rak. gép áll rendelkezésre.

3.4-0 Arató elvtárs javasolta és egyetértettünk, hogy fi h-kor tartsunk aktivaértekezletet. Napirend:

1. / Közerőgazdálkodás, csellengés miatt gyárba menjenek és onnan gazdálkodjunk,

2. / Újabb tájékoztatót adunk ki.

3. / A jelenlegi állapotban lehetséges munkaerő gazdálkodást- alakítsunk ki.

4-./ Az 1-es főtéri bolt legyen éjjel-nappal nyitva.

/Szeszt ne áruljon/. A főtéri bolt nyitvatartását indokolja a bentlévő külső nagy emberi erő is,

5./ Állatgondozás.

Az aktivaértekezlet összehívásával kapcsolatban Kangyalka Antal elvtárssal, a Párt VB tagjával telefonon érintkezésbe léptem. Egyetértett.

4-. 12 Just jelenti Szegedről, hogy a kőfuvarozás rendben folyik. 84 ujabb vagon van futásban Szeged-Tisza pu,-ra, melynek érkezése 8 h. körül várható, a vasút közlése szerint. A fuvarozó gépkocsi kapacitásra ezért továbbra is szükség van. Szeged--Tisza pu.-on jelenleg 17 vagon van rakodás és elfuvarozás alatt közvetlen Makóra. A hajó rakodás szünetel.

Pataki Sándor utasitja Just elvtársat, hogy az állomáson, valamint Szeged vágóhidnál a rakodást ellenőriztesse le, és a gépkocsivezetők kapjanak eligazitást, a kő folyamatos fuvarozására,

5,22 Litauvszki elvtárs fővédelemvezető kér 5 autóbuszt közerő kiszállításához, fakadó vizek elfojtására. Szabó elvtárs a gépkocsik kiállítását engedélyezi.

Az 5 kocsi a tanácsi eligazításhoz álljon ki. Indulás előtt a 780~as telefonon minden egyes kocsinál érdeklődjenek a rendelte-